A quoi correspond la consommation mixte ?
Appelée aussi « Euromix », la consommation mixte est la synthèse des consommations relevées de manière normalisée sur plusieurs cycles de fonctionnement :
- un cycle urbain : 4 km à une vitesse moyenne de 19 km/h et avec une pointe à 50 km/h. Il comprend un démarrage à froid, une série d’accélérations, une vitesse constante, des décélérations et le moteur qui tourne au ralenti. Il recrée les conditions de circulation de Paris ou de Rome.
- un cycle extra-urbain : 7 km à une vitesse moyenne de 63 km/h et avec une pointe à 120 km/h. Il comprend un parcours à vitesse stabilisée, des accélérations, des décélérations et une période au ralenti.

La consommation mixte est la moyenne des deux cycles pondérée des distances parcourues dans chaque cycle. Ce calcul normalisé est appliqué depuis 1996 (standard 93/116/EC). La norme prévoit un test réalisé sur banc à rouleaux, avec un véhicule qui est resté dans une pièce pendant six heures à une température comprise entre 20 et 30° C. C’est la même méthode que celle utilisée pour la mesure des polluants.

Les chiffres annoncés par les constructeurs peuvent différer en utilisation normale, en raison des conditions de circulation, de la météo et du style de conduite.

Source : CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles).