Acheter sa voiture

Ah, comme ce serait simple si toutes les voitures s’usaient de la même manière et si leurs pièces commençaient à donner des signes de faiblesse au même kilométrage ! Il n’en est rien hélas, car derrière chaque automobile, il y a un automobiliste. L’état de son véhicule va donc dépendre de deux critères essentiels, le soin qu’il a apporté à son entretien mais aussi, et surtout, la manière et les conditions dans lesquelles il l’a utilisé.
Pour sécuriser au maximum votre achat, votre première démarche sera d’entrer en contact téléphonique avec le vendeur pour un interrogatoire en règle, cordial mais ferme.

Première main ou non ?
En règle générale, si sa voiture est une première main (un seul propriétaire depuis sa mise en circulation) le vendeur se sera empressé de le préciser dans sa petite annonce.
Si ce n’est pas le cas, la voiture est certainement passée entre plusieurs mains et son historique a de fortes chances d’être un peu plus « fumeux ». Il faudra donc demander au vendeur s’il est toujours en possession du carnet d’entretien d’origine afin de pouvoir vérifier si les différents propriétaires ont respecté les dates des révisions imposées par le constructeur.

Où habite votre vendeur ?
La petite annonce qui a attiré votre attention indique forcément l’endroit où habite celui qui l’a passée. Reste à savoir si le différentiel de prix ne risque pas d’être gommé par les frais de déplacement qu’il vous faudra engager pour aller la voir !

Où et comment a roulé la voiture ?
Les courts trajets qui ne permettent pas à la mécanique d’atteindre une bonne température de fonctionnement sont néfastes à sa longévité. De plus, ils entraînent une usure plus rapide d’organes essentiels, comme l’embrayage par exemple. Une petite citadine qui n’a que 50 000 km au compteur mais qui n’a jamais quitté la ville a ainsi de fortes chances d’être plus « rincée » qu’une berline de 100 000 km abonnée aux longues étapes autoroutières.

Quelle est la version de la voiture ?
Certains vendeurs gonflent artificiellement le prix de leur voiture en arguant du fait qu’elle est équipée de nombreuses options qui sont en fait des équipements… de série. Une fois connue la version exacte (niveau de finition, série spéciale…), vérifiez son vrai niveau d’équipement grâce aux fiches techniques ParuVendu.

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Où et quand pourrez-vous voir la voiture ?
Si votre vendeur a répondu sans hésitation et sans langue de bois à vos différentes questions, vous pouvez passer à l’étape suivante et convenir d’un rendez-vous. Celui-ci devra avoir lieu devant le domicile du vendeur. Et si l’on vous propose de venir la regarder de nuit, sur le parking anonyme d’une lointaine zone industrielle, laissez vite tout tomber !