Dévoilée au dernier Salon de Genève, l’Opel Ampera, étroitement dérivée de la Chevrolet Volt présentée il y a un an à Detroit, est une hybride dont l’essieu moteur est entraîné en permanence par un moteur électrique, quelles que soient les circonstances ou la vitesse.
Elle fonctionne donc sur l’électricité stockée dans sa batterie lithium-ion de 16 kWh qui lui procure une autonomie de 60 kilomètres et émet ainsi zéro CO2. Quand l’énergie de la batterie est épuisée, l’Ampera est alimentée en électricité par un moteur-générateur à essence qui porte son autonomie à plus de 500 kilomètres.
Et de retour chez vous, il suffira de brancher votre Ampera sur n’importe quelle prise électrique domestique 220 volts pour la recharger.
On ignore encore à quel prix cette hybride de nouvelle génération sera vendue, mais une chose est sûre, Opel nous promet sa production en série pour la fin 2011.