Des jolies princesses dans de drôles de carrosses !

Le Rallye des Princesses est la seule épreuve automobile française 100 % féminine. Pas sexistes cependant, nos princesses acceptent les hommes... à condition qu’ils sachent rester à leur place ! Quelques équipages mixtes prendront donc le départ de cette onzième édition, mais Monsieur devra alors se contenter du rôle de copilote et, peut être, de mécano, car chez les Princesses, seules les dames ont le droit de tenir le volant.
De bien beaux volants d’ailleurs car le Rallye des Princesses accueille de nombreux véhicules de collection qui, des plus modestes aux plus élitistes, ont tous marqué d’une manière ou d’une autre l’histoire de l’automobile.
Deux catégories permettent de s’inscrire :
- Historic : Véhicules d'avant-guerre à 1989
- Prestige : Véhicules de 1990 à nos jours

Près de 60 équipages féminins ou mixtes sont d’ores et déjà inscrits pour vivre l’aventure à bord de voitures exceptionnelles qui ont pour nom Austin Healey, Alpine A110, Mercedes 190 SL, Ferrari Dino 246 GT, Corvette, Porsche 356…
Autant dire que le parc fermé qui, traditionnellement, investit la place Vendôme dès la veille du départ, offrira une fois de plus aux spectateurs une occasion unique de voir, de très près, de magnifiques autos.

Une marraine prestigieuse

Cette année, c’est l’actrice Julie Gayet, grande passionnée d’automobile, qui sera la marraine de l’épreuve. Marraine... et concurrente car Julie, qui profitera de l’occasion pour s’octroyer quelques moments de détente dans son actualité cinématographique bien remplie (8 fois Debout, Manège, Sans laisser de traces, Famille Décomposée, Pièce Montée, Kerity, la Maison des Contes ...), prendra le départ de l'épreuve aux côtés de son amie d'enfance Clémentine Terramorsi. Leur bolide ? Une petite Honda S800 de 1962, la voiture du héros de BD Spirou !

Un parcours inédit 

Le Rallye des Princesses se déroule sur cinq jours, soit 5 étapes de 300 à 350 km par jour, essentiellement sur les petites routes de France.

Pour cette onzième édition, l’épreuve s’offre un tout nouveau parcours qui lui fera d’abord traverser le Val de Loire, puis l’Auvergne. Trois nouvelles étapes feront leur apparition, notamment en Ardèche et en Provence avec une étape sportive sur le Circuit du Castellet, un passage au Domaine de Saint-Martin à Taradeau (le berceau du rallye Paris Saint-Raphaël féminin) avant de rallier les bords de la Côte d’Azur et Monaco pour le podium final.

Rangez le chrono !

Le Rallye de Princesses est un rallye de régularité et non une course de vitesse. Seule la moyenne réalisée compte pour le classement. Les équipages munis d’un road-book ont pour objectif de s’orienter et de s’approcher le plus possible d’une moyenne idéale définie en fonction de l’âge de leur véhicule (40km/h, 45km/h ou
50km/h), à effectuer sur un secteur imposé par les organisateurs. Et, même si ces moyennes ne semblent pas impressionnantes de prime abord, il faut tout de même un bon coup de volant pour réussir à les respecter sur des petites routes qui prennent un malin plaisir à ignorer la ligne droite !

Tous les rendez-vous …

Dimanche 30 mai : Place Vendôme – Parc Fermé – Vérifications
Lundi 31 mai : Départ du rallye depuis la Place Vendôme – Senonches (28) – Saint Aignan (41)
Mardi 1er juin : Saint-Aignan – Circuit au Domaine de Mornay à Bonnat (23) – Vichy (03)
Mercredi 2 juin : Vichy – Usson en Forez (42) – Le Rouret en Ardèche (07)
Jeudi 3 juin : Le Rouret – Saint-Christol en Provence (84) Circuit du Castellet (83)
Vendredi 4 juin : Le Castellet – Domaine de Saint-Martin à Taradeau (83) – Monaco – Podium Final