BMW Série 7 : plus écolo, plus technologique et plus puissante !

BMW vient de lever le voile sur la toute dernière génération de sa Série 7. Le modèle haut de gamme se présente avec des atouts décuplés, alliant innovations technologiques, puissance et structure retravaillée.

La nouvelle Série 7 confirme sa suprématie dans la gamme BMW. La 6e génération de l’emblématique voiture s’inscrit dans un esprit d’éco-responsabilité, et se dote de deux moteurs. D’un côté : un quatre-cylindre turbo essence de 2,0 litres. De l’autre : un bloc électrique équipé d’une batterie Lithium-Ion. Développant respectivement 258 et 95 chevaux, la motorisation affiche une puissance cumulée de 326 chevaux, pour des émissions de 49 à 53 g de CO2/km. Le mode 100% électrique assure 40 km d’autonomie à la BMW Série 7.

En plus d’une nouvelle motorisation, la BMW Série 7, 6e génération, se dote de technologies empruntées au modèle i8. Le stationnement est commandé à distance par la clé de contact, tandis que le système multimédia est contrôlé par les gestes grâce aux capteurs 3D. Par ailleurs, disponible en deux dimensions pour la version à empattement long – 5, 10 mètres et 5, 24 mètres –, la BMW Série 7 présente une structure en plastique renforcée à la fibre de carbone, et associée à de l’aluminium et de l’acier.

L’hybride rechargeable prend de l’ampleur chez BMW, comme annoncé par le constructeur. En effet, la firme à l’hélice avait profité du lancement de son monospace Série 2 Active Tourer pour déclarer que l’ensemble de ses voitures serait, à terme, doté de la motorisation. Après le modèle X5 xDrive40e, c’est au tour de la limousine Série 7 de se mettre à la page.

Avec sa nouvelle motorisation, la BMW Série 7 jouit d’un bonus écologique de 4 000 euros. De même, la voiture est totalement exemptée de la taxe sur les véhicules de société (TVS). Le constructeur a annoncé l’assemblage de sa nouvelle limousine pour le 1er juillet dans l’usine de Dingolfing.