Le groupe Citroën a dévoilé une nouvelle gamme de son Jumper. Désormais le VUL (véhicule utilitaire léger) est disponible avec trois niveaux de finition, un plus grand choix de silhouettes, et il est doté d’une motorisation conforme à la règle Euro 6.
Le Citroën Jumper, nouvelles motorisations fabriquées en France
La marque Citroën avait lancé son Jumper en 1994, et depuis le 5 septembre 2016, il est commercialisé avec de nouvelles motorisations Diesel à la norme Euro 6. Désormais, le VUL dispose de 6 motopropulseurs qui renforcent les qualités du Jumper. De plus, les moteurs sont fabriqués à l’usine de Tremery, située en France. Depuis leur conception, un million d’exemplaires ont déjà été produits.
Le VUL est équipé de nouveaux moteurs
Le groupe PSA a conçu une nouvelle génération des moteurs BlueHDi. Ces derniers respectent la norme anti-pollution Euro 6 fixée par l’Union européenne. Citroën a doté son Jumper de cette motorisation pour répondre à la réglementation établie pour les véhicules utilitaires légers. De plus, le fourgon est plus économique, car le moteur permet aux conducteurs d’utiliser moins de carburant pendant la conduite, soit plus d’un litre sur 100 kilomètres.
Trois niveaux de finition et des silhouettes différentes
Pour répondre aux exigences de leur clientèle, les modèles de cette série Jumper arborent différentes finitions. Celles-ci ont été catégorisées comme suit : confort, club et business. De surcroît, comme ce véhicule utilitaire léger est destiné à un usage quotidien et intensif, Citroën propose une large gamme de carrosseries dans le but de satisfaire un plus vaste réseau de professionnels.
Jumper de Citroën a fait ses preuves
Depuis son lancement en 1994, plus de 1 130 000 unités ont été vendues. Ce fourgon est reconnu pour être confortable et il est équipé de technologies liées à la sécurité.
Source : int-media.citroen.com
Martine Bonnet
Création en cours...