Dossier : Les surprises du Mondial de l'Auto 2010
Renault nourrit de grandes ambitions pour sa ZOE électrique. Cette citadine dont le gabarit (4,10 m de long, 1,78 m de large et 1,54 m de haut) sera proche de celui d’une Clio, comme devrait d’ailleurs l’être aussi son prix, une fois déduite l’aide gouvernementale de 5 000 €. Soit dit en passant, le prix d’une Clio dCi 5 portes de base est aujourd’hui de 15 400 €.
A ce tarif beaucoup plus amical que celui des Peugeot iOn et Citroën C-Zéro (30.000 € aide gouvernementale déduite) viendra toutefois s’ajouter le coût mensuel de la location des batteries qui devrait être compris entre celui appliqué au Renault Kangoo Express Z.E. (75 €/mois) et celui réservé à la Fluence Z.E. (79 €/mois).
Autant la ZOE concept se distinguait par l’originalité de ses lignes savamment déséquilibrées, autant la ZOE Preview joue la carte de la sagesse avec ses rondeurs harmonieuses qui entendent certainement renvoyer à la « douceur » d’un monde automobile tout électrique.
Au-delà de ce symbole, la ZOE se révèle intéressante à plus d’un titre puisqu’elle préfigure le style des Renault de demain. Sa face avant, notamment, adopte la nouvelle identité Renault avec cette calandre en forme d’oiseau stylisé dont les « ailes » accueillent les optiques et le corps, un logo Renault hypertrophié. Sur la ZOE, ce logo abrite la prise électrique qui permet une recharge standard (220 V) en six à huit heures, ou en 30 minutes sur une borne rapide. Et à ce propos, comme toutes les autres Renault électriques, la ZOE pourra aussi bénéficier du Système Quickdrop. Dans certains pays seront ainsi installées des stations d'échange de batterie automatiques. Le client pourra y remplacer sa batterie déchargée par une batterie pleine en seulement 3 minutes. A ce jour, l'installation de telles stations est prévue en Israël et au Danemark. Pour la France, mystère !
Avec son moteur électrique de 60 kW (80 ch) et ses 222 Nm de couple, la ZOE sera capable de passer de 0 - 100 Km/h en 8,1 secondes et d’atteindre 135 km/h.
Comme la plupart des voitures électriques, son autonomie, calculée selon le cycle européen NEDC, sera de 160 km.
Mais pour pouvoir avaler autant de kilomètres, encore faudra-t-il bénéficier de conditions idéales n’imposant l’utilisation ni des phares, ni du chauffage ou du désembuage, ni de la climatisation, ni des essuie-glaces... ni de la radio !
Bien entendu la ZOE de série n’accueillera certainement pas ses passagers sur des sièges d’un blanc immaculé. Quant aux passagers arrière, qui ne manqueront pas de place pour leurs jambes, ils ne poseront pas leur séant sur l’assise d’un siège baquet mais plutôt sur celui d’une classique banquette rabattable qui permettra d’augmenter la capacité d’un coffre à la contenance déjà honnête (292 dm3).
Sur la planche de bord très stylisée de la ZOE Preview, on remarque immédiatement le grand écran central dont le rôle majeur sera de vous indiquer où trouver la borne d’alimentation la plus proche !
Question équipement, la ZOE Preview fait tout pour préserver le bien-être de ses occupants. De quoi transfomer le moindre déplacement en véritable cure de « zénitude ». Au programme :
Un effet hydratant
Une climatisation intelligente régule le niveau d’hygrométrie et procure une sensation de bien-être à l’opposé de l’effet parfois desséchant des climatisations standard.
Un effet « detox »
Un capteur de toxicité veille à la qualité de l’air en fermant les aérateurs si nécessaire. Les filtres habitacle retiennent ensuite les éléments nocifs, et un ioniseur bi-mode réduit significativement la concentration en bactéries et allergènes présents dans l'air.
Un effet dynamisant ou apaisant
Un système électrique diffuse des senteurs actives adaptées aux besoins du moment : dé-stressantes au retour du travail ou au contraire plus « speedantes » pour maintenir le conducteur en éveil en conduite nocturne.
Une ambiance sonore étudiée
Une musique spécifique a été sélectionnée avec Créative Diffusion, agence sonore et associée des Qwartz (Prix Internationaux des Musiques Nouvelles) pour mettre en harmonie ambiances sonore et olfactive.
Les bienfaits de la luminothérapie
L’écran central diffuse de la lumière pour stimuler le capital énergie des passagers et augmenter la sensation de bien être.
Toutes ces douceurs se retrouveront-elles sur la ZOE de série ? Pour le savoir, il faudra attendre le deuxième semestre de l’année 2012.
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D.Allignol le 24/11/2010
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