Deux coups de démarreur doivent suffire pour lancer le moteur, même à froid.
Dès que celui-ci tourne, contrôlez la fumée qui sort de l’échappement : bleutée, elle peut signifier un grave problème moteur.
A l’arrêt, serrez le frein à main, engagez la troisième puis débrayez doucement : si le moteur ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et que ses disques sont à changer.
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