Automobile : dynamisme pour les voitures produites en Chine

Secteur automobile : les constructeurs automobiles chinois débarquent

Se déplacer pour assister à un Salon automobile en Europe est désormais chose courante pour les constructeurs automobiles chinois ! Comptant au moins une dizaine de marques chinoises disponibles en concessions sur le marché européen (Aiways, BYD, MG…), l’objectif de ces fabricants aujourd’hui est d’augmenter les ventes de leurs voitures. Quant à l’offre de ces véhicules venus de Chine, elle ne cesse de progresser ! En plus, les modèles proposés présentent plusieurs avantages pour le Vieux continent puisqu’ils respectent toutes les normes que ce soit en matière d’émissions de CO2 ou de crash-tests pour garantir la sécurité à bord !

Modèles électriques et hybrides produits en Asie

Parmi les constructeurs automobiles de Chine émergents, il y a désormais le groupe Great Wall Motor (GWM). Il s’est d’ailleurs déplacé à Munich cette année pour présenter ses nouvelles voitures ! GWM, qui regroupe plusieurs marques de voiture chinoise, a présenté plusieurs modèles dont un SUV hybride rechargeable sous la marque WEY Coffee 01, et une compacte électrique, soit l’ORA Cat. Ces deux véhicules électriques vont d’ailleurs être disponibles chez les concessionnaires en Allemagne dès 2022 !

Pour rappel, WEY se positionne comme une marque chinoise prémium du marché automobile mondial : elle a pour ambition de concurrencer les fabricants de voitures européennes tels que BMW ou Mercedes ! Quant à ORA, elle se consacre aux autos 100 % électriques et surtout, plus abordables !

Industrie automobile : les marques à surveiller !

Un autre constructeur automobile à considérer c’est NIO ! Déjà présente sur le marché depuis quelques années, cette marque se positionne comme un rival du constructeur automobile américain Tesla. En effet, NIO propose des SUV dits « spectaculaires », sportifs et électriques : sa popularité va crescendo ! Notons aussi le jeune fabricant XPeng avec ses véhicules utilitaires sportifs et sa berline électrifiée.

Autre phénomène : le rachat de grandes enseignes par des investisseurs asiatiques. C’est le cas pour Geely qui a racheté Volvo et Polestar et pour Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) qui s’est offert le fabricant automobile anglais MG.

Photography Courtesy of Great Wall Motors©, Great Wall Motors IAA Mobility 2021

Avec l'ETX Studio/AFP