Code de la Route : les Français ne sont pas de bons élèves !

Si, dans leur grande majorité, les Français connaissent le Code de la Route, ils sont en revanche très nombreux à ne pas le respecter en toutes circonstances. Résultat, en 2009, un Français sur six s’est vu sanctionné par le retrait d’un ou de plusieurs points sur son permis. Voilà qui fâchent les automobilistes de l’hexagone, qui beaucoup plus que dans les dix autres pays européens où a été menée l’étude, se plaignent de la sévérité des sanctions et du manque de souplesse des forces de l’ordre par rapport aux infractions commises.

Peut-être... mais force est de constater que les fautes dont se rendent coupables les automobilistes français sont souvent loin d’être anodines :

• Ils roulent trop vite en ville. 47 % des personnes interrogées reconnaissent rouler parfois à plus de 65 km/h en ville.
  Les automobilistes portugais font « mieux » que nous avec 59 % alors que la moyenne européenne s’établit à 40 %.
  Rappelons que les petits excès de vitesse – de moins de 20 km/h et entre 20 et 29 km/h - sont sanctionnées par la perte d’un point et une amende forfaitaire de 135 € dans le premier cas, du retrait de deux points assorti de la même amende dans le second.

• Ils ignorent l’usage du clignotant. Pour 47 % des automobilistes français, le petit levier qui sert à indiquer que l’on s’apprête à changer de direction est en passe de devenir un accessoire superflu !
  La moyenne européenne est de 30 %.
  En France, oublier l’usage du clignotant est passible d’un retrait de 3 points et d’une amende forfaitaire de 35 €.

• Ils téléphonent en roulant. 27 % des automobilistes français se servent de leur téléphone sans kit mains libres (30 % en Europe).
  Se faire prendre son mobile en main coûte deux points de permis et une amende forfaitaire de 135 €.

Mais même si les automobilistes français sont encore nombreux à ignorer certains principes de base du Code de la Route, ils sont 40% à admettre avoir changé d’attitude au volant les deux mois précédant l'enquête :

• à 63 % parce qu’ils ont pris conscience des dangers de la route (30% en Europe) ;
• à 60 % à cause des radars ;
• à 56 % à cause du permis à points ;
• à 54 % en raison du durcissement de la loi.