Honda présente son deux-roues au salon de la moto à Paris

Honda est fan de moto. Pour cause, le constructeur japonais a profité de l’évènement consacré à ce véhicule dans la capitale pour dévoiler sa nouvelle CRF1000L Africa Twin. Zoom sur le salon de la moto à Paris et sur le modèle nippon.

Quelle motorisation pour le deux-roues ?

Le bijou mis au point par Honda intègre un système correspondant à une utilisation touristique ou sur piste. Bien entendu, les utilisateurs pourront toutefois procéder à des réglages qui empruntent les caractéristiques des deux modes simultanément. L’engin comprend un moteur bicylindre de 998 cm3 qui tire son inspiration de la Honda CRF250R/450R qui opère, elle, au niveau des compétitions de moto.

Une japonaise qui a de l’allure

La moto est disponible en quatre robes différentes. Le bijou de Honda offre aussi deux modes de conduite automatique et intègre également un système manuel pour ceux qui veulent vivre l’expérience à fond. La boîte de vitesse de la moto se calque sur celle de la CRF250R/450R afin de garantir une efficacité, mais aussi la sécurité à bord de la Honda.

Un tout-terrain en perspective

La moto a été visiblement conçue pour le tout-terrain. Le poids du deux-roues est contenu et la position de conduite est adaptée. Même à grande vitesse, le confort ainsi que la stabilité de la Honda sont assurés grâce à son centre de gravité relativement bas. Le réservoir est capable de contenir 18.8 L de carburant et l’autonomie de la Honda dépasserait la barre des 400 km selon le constructeur.

Les motos en vogue dans l’Hexagone

Cet évènement sera l’occasion pour beaucoup de constructeurs de séduire de potentiels acheteurs. On pense notamment à BMW ou encore Ducati, qui sont très présents sur ce marché. En France, les transactions liées à la moto affichent un rehaussement sur les dix premiers mois de 2015.

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