Kia prépare un SUV spécial pour l'Europe !

Nouvelle architecture pour ce modèle Kia

Le nouveau Kia Sportage, qui sera dédié au marché automobile européen, est appelé à être la référence du segment SUV en Europe ! Le constructeur coréen propose donc un véhicule utilitaire sportif qui repose sur une architecture plus adaptée — au niveau de l’empattement, des dimensions et des proportions — à nos routes. Parmi les atouts de cette nouvelle voiture : une capacité de chargement et une hauteur sous pavillon revues à la hausse, ou encore une longueur aux jambes augmentée.

Un extérieur dynamique pour ce SUV européen

Cette version du Kia Sportage pour l’Europe adopte également une nouvelle identité visuelle ! On retrouve au niveau de la carrosserie des lignes plus affinées, mais à la fois dynamiques. La face avant de ce Kia propose une calandre noire reliée à des feux de jour à LED en forme de boomerang et des projecteurs Full LED. Cette auto dispose aussi d’un toit bi-ton (première européenne pour ce modèle) pour une sportivité accrue et de jantes en alliage de 17, 18 ou 19 pouces.

Intérieur prémium et connecté privilégié par le constructeur coréen

Du côté de l’habitacle de ce Kia Sportage, il allie matériaux haut de gamme et technologies de pointe. Les clients pourront apprécier, par exemple, un double écran incurvé intégré sur la partie avant du poste de conduite. Pour la connectivité, ils pourront compter sur l’écran tactile HD (12,3 pouces) et l’interface de commande. On retrouve également une console centrale ergonomique avec espace de rangement, accès facile aux commandes, etc. Cette voiture coréenne est aussi modulable : les sièges arrière peuvent être rabattus en 40/20/40 pour amener le volume de chargement à 1780 litres !

Gamme de moteurs complète pour ce Kia

Quant aux motorisations de ce Kia, notons que le constructeur coréen propose une gamme complète allant des moteurs thermiques (essence et diesel) aux moteurs hybrides (hybridation légère, HEV et hybride rechargeable). Au lancement en Europe, on retrouvera un moteur turbo-Diesel de 1,6 litre d’une puissance de 136 ch : la déclinaison diesel sera aussi disponible en 4 roues motrices. Les diesels seront associés exclusivement à une transmission automatique à double embrayage de 7 rapports. Seront aussi disponibles dans le catalogue : les blocs turbo-essence T-GDi de 1,6 L avec boîte de vitesses manuelle intelligente.

Par ailleurs, une version GT-line, plus sportive et originale, devrait être proposée ultérieurement par Kia.

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