Koenigsegg : le constructeur automobile est célébré par Popular Science

 
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Le constructeur automobile salué pour l'une de ses innovations
© Koenigsegg Automotive

Le constructeur automobile d’origine suédoise, Koenigsegg, a été élu comme le plus innovateur par le magazine scientifique américain Popular Science. Il a été primé grâce à l’un de ses moteurs.


Le constructeur automobile Koenigsegg s’impose depuis 14 ans


En 2002, Christian von Koenigsegg fait parler de lui quand il lance sa première voiture. L’inventeur, parti de rien pour créer sa propre marque de voiture de sport, n’a cessé de faire preuve de ses connaissances dans ce secteur. Au cours de ces 14 années, le constructeur automobile, à travers son équipe d’ingénieurs, a introduit plusieurs innovations très compétitives qui lui ont permis de tenir tête aux entreprises les plus établies sur le marché.


L’innovateur primé par Popular Science grâce à sa dernière invention


Le constructeur automobile Koenisgegg a été récompensé particulièrement pour le dernier de ses moteurs, qui est dénué d’arbre à cames, un des éléments de base de la motorisation d’un véhicule depuis plus de cent ans. Cette barre entraîne par un mouvement de rotation la courroie et établit le lien entre le vilebrequin et les soupapes. Celles-ci s’ouvrent et se referment en synchronisation avec la rotation du moteur.


Koenigsegg propose ainsi un moteur diesel qui se veut plus performant et plus efficace. Pour cela, le constructeur automobile n’a pas eu besoin d’ajouter plusieurs turbocompresseurs ou d’augmenter la cylindrée. C’est par l’intervention d’actionneurs hydrauliques, activés sur commande, que les soupapes s’ouvrent et se referment de manière indépendante. L’innovation de Koenigsegg élimine de ce fait l’inefficacité entraînée par l’arbre à cames.


Une création pour un concept-car


Cette invention du constructeur automobile Koenigsegg, qui est désormais considérée comme l’une des plus importantes de 2016, a été lancée la même année. Elle a été développée pour l’entreprise chinoise Qoros pour équiper un concept-car.

 

 

Martine Bonnet

 

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