Le Citroën C5 Aircross Hybrid à partir de 39 950 €

Le Citroën C5 Aircross Hybrid révélé

Après un teaser sur les réseaux sociaux le 5 novembre, Citroën a finalement dévoilé la déclinaison plug-in hybrid de son SUV familial : le C5 Aircross Hybrid. Contrairement au Peugeot 3008, ce véhicule ne sera pas proposé en Hybrid4, soit avec quatre roues motrices, mais dans une simple version hybride rechargeable.

225 chevaux pour le SUV de la marque française

Cette version hybride rechargeable, le Citroën C5 Aircross Hybrid, comprend un moteur à essence 1.6L PureTech de 180 ch et un bloc électrique de 80 kW : la puissance cumulée est de 225 chevaux. Le tout est associé à une boîte automatique EAT8. De plus, avec la batterie de 13,2 kWh, placée sous l’habitable, la marque française garantit une autonomie de 50 km sur le cycle WLTP.

Design similaire aux autres déclinaisons pour ce crossover français

Esthétiquement, le Citroën C5 Aircross Hybrid ne se distingue pas vraiment des versions thermiques de la marque française. Seuls quelques petits détails servent à les différencier, dont la trappe pour la recharge sur le côté. Pour ce qui est de l’habitacle, le SUV familial offre une combinaison numérique comprenant un écran de 12,3 pouces et une tablette tactile de 8 pouces. Le rétroviseur sert également d’affichage avec des indicateurs de roulage en mode 100 % électrique, entre autres. Le constructeur français propose aussi les sièges arrière individuels, coulissants, inclinables et escamotables.

Commande ouverte pour ce PHEV

Si le Citroën C5 Aircross Hybrid est déjà disponible à la commande, la livraison ne se fera qu’au premier semestre 2020. Le tarif débute à 39 950 euros pour deux versions : Feel et Shine Pack. Rappelons que le groupe francophone espère avoir un parc automobile 100 % électrifié d’ici 2025.