La Megane GT et la Gt Estate se sont converties au diesel. Ces deux voitures sont désormais dotées du moteur ENERGY dCi 165. Depuis janvier 2017, elles sont disponibles dans les points de vente en France.
Motorisation diesel pour la Megane GT et GT Estate
Sous le capot de la Megane GT et la GT Estate, le moteur ENERGY dCi 165 a pris place. Il offre une puissance accrue de 5 chevaux et un couple maximum de 380 Nm disponible dès 1750 tr/min. Pour le concevoir, les ingénieurs ont retravaillé le dCi 160, disponible sur le TALISMAN et l’ESPACE. Il est à noter que cette motorisation est couplée à une boîte automatique EDC à 6 vitesses.
Le savoir-faire de Renault Sport
Les nouvelles recrues qui bénéficient du savoir-faire de Renault Sport Technologies sont la GT et la GT Estate. À la vente, cette nouvelle gamme Megane sera proposée avec des packs design spécifiques proposés sur les versions ZEN et INTENS. Dépendant de la finition choisie, les futurs acquéreurs bénéficieront des avantages, tels que les vitres teintées et les jantes alliages 17 pouces Decaro, entre autres.
Plus de détails sur ces véhicules
La Megane GT est reconnue pour sa sportivité et sa polyvalence. Elle est dotée de multiples fonctionnalités, comme la touche mains libres via Bluetooth® et la navigation avec cartographie TomTom 3D. Quant à la GT Estate, elle est reconnue pour son élégance, son cockpit sportif et ses équipements. La commande R.S. Drive, la boîte de vitesse EDC et l’affichage de tête en couleur en sont quelques exemples.
Megane GT et GT Estate, leur prix au 6 décembre 2016
Dotées du moteur ENERGY dCi 165, le tarif du lancement de la Megane GT et la GT Estate est de 34 300 euros et 35 200 euros respectivement. Des options telles que le régulateur de vitesse adaptif peuvent aussi être ajoutées à un coût supplémentaire.
Source : media.renault.com
David Lefebvre
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