Dossier : Nouveautés constructeur

Nouvelle Porsche 911 Carrera : une icône plus actuelle que jamais

Porsche ne pourra jamais se débarrasser de la 911. Et c’est tant mieux ! La nouvelle version de cette mythique sportive allemande qui n’a cessé d’évoluer depuis 1963 est plus athlétique, plus performante... et plus propre que jamais.

Même si cela ne se voit pas forcément, la toute dernière mouture de la Porsche 911 Carrera est entièrement nouvelle. Et si cette icône sportive a pris soin de préserver son indémodable silhouette, elle réussit à paraître encore plus élancée et plus musculeuse que toutes ses devancières.
Avec un empattement généreusement « étiré » de 100 mm, une hauteur sensiblement réduite, des voies élargies et des roues dont la dimension peut grimper jusqu’à 20 pouces, la nouvelle Porsche 911 Carrera semble plus que jamais vouée à dévorer le bitume.

Pour cela elle peut compter sur son six cylindres à plat qui développe 350 ch dans sa déclinaison 3,4 litres (Carrera) et 400 ch dans sa déclinaison 3,8 litres (Carrera S). En fonction des différentes boîtes de vitesses proposées – dont une toute première boîte manuelle à 7 rapports – et grâce à un gain de poids de 45 kg, la réduction de la consommation peut aller jusqu’à 16 %.

Dans son habitacle sensiblement plus habitable (merci l'empattement rallongé !), la nouvelle 911 prend soin de son pilote qui se sentira plus intégré que jamais à son bolide grâce à une console centrale qui pointe vers l’avant et qui intègre un levier de vitesses situé à proximité immédiate du volant.

Disponible à partir du 3 décembre 2011, la 911 Carrera sera à vous pour 89.498 €. Pour la 911 Carrera S, c’est un chèque de 103.970 € qu’il vous faudra signer.

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D. Allignol le 02/09/2011