Renault Espace, légères modifications pour le monospace

Renault retouche son modèle Espace

D’abord présenté en 2013 comme un concept-car, le Renault Espace V (JFC) — la dernière version — devient un modèle de série en 2014. Considéré comme une voiture iconique par le groupe français, le monospace subit aujourd’hui un léger restylage afin de mieux cadrer avec les tendances actuelles.

Nouveaux boucliers et projecteurs pour cette 5e génération

La transformation de cette 5e génération Espace est plus dans les détails que dans la profondeur. Au niveau du design, le restylage touche particulièrement les boucliers, qui ont été remodelés et le chromage des baguettes, entre autres. La face avant adopte également la nouvelle grille de calandre inférieure et une ligne de chrome transversale : des touches reprises sur l’ensemble des derniers modèles de Renault. Quant à la signature lumineuse, elle est aujourd’hui équipée de nouveaux projecteurs adaptatifs Led Matrix Vision, ce qui constitue une première pour la marque.

Une auto française bien équipée

Pour l’habitacle, le Renault Espace s’équipe d’une nouvelle interface avec notamment le système multimédia Easy Link qui comprend un écran de 9,3 pouces. Le tout est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. La voiture bénéficie aussi d’un affichage tête haute avec un écran « Driver Display » de 10,2 pouces au tableau de bord.

Plus d’un million d’exemplaires de ce véhicule français vendu

Avec l’Espace, Renault fait un petit pas vers la conduite autonome grâce à ses aides à la conduite. En effet, outre le régulateur de vitesse actif, il comprend aussi un assistant autoroute et trafic fonctionnant de 0 à 160 km/h. Rappelons que cette gamme s’est vendue à plus de 1,3 million d’exemplaires depuis son lancement en 1984 avec la variante « 1 (J11) ».