Voiture - Ferrari sort le grand jeu avec la FF

La voiture de Ferrari, baptisée FF, s’apprête à prendre un coup de jeune. La nouvelle version de l’automobile italienne sera présentée au bord du lac de Côme en Italie. La date à retenir est le 15 février 2016.

Sous le capot de la voiture signée Ferrari

Le modèle actuel embarque un moteur V12 qui est capable de propulser la voiture de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. Il est possible de profiter de cette performance sur des circuits sécurisés adaptés à cette puissance. La nouvelle version de la voiture de Ferrari devrait être dotée d’une motorisation encore plus bluffante. La boîte de vitesse à 7 rapports actuelle devrait être remplacée par une à 8 rapports afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Des voitures qui peuvent accueillir la famille

Le constructeur sait que la famille est importante. C’est pourquoi Ferrari ne mise pas uniquement sur la motorisation. La voiture est capable d’accueillir 4 personnes et comporte des systèmes technologiques qui peuvent distraire les enfants pendant que le conducteur se concentre sur la route. En effet, les passagers assis sur la banquette arrière peuvent profiter des iPad intégrés à la voiture. La nouvelle déclinaison de l’automobile abritera des systèmes encore plus sophistiqués, dont des instruments d’info-divertissement similaires à ceux qu’on retrouve chez la California T de l’Italien.

Un constructeur à la pointe de la technologie

Les voitures de Ferrari jouissent d’une sophistication avancée. D’ailleurs, la FF fut la première automobile à intégrer l’Apple CarPlay. On sait maintenant que beaucoup de constructeurs comptent suivre l’exemple de la maison italienne réputée pour la qualité excellente de ses voitures. Il s’agit notamment de Chevrolet, Buick, Volkswagen et Hyundai, entre autres.

L’autre véhicule italien à retenir

La California T devrait aussi bénéficier d’améliorations. Une déclinaison spéciale visant à rendre la voiture plus agressive et plus performante a ainsi été annoncée. Ce qui est certain, c’est que Ferrari n’a jamais fait dans la demi-mesure.