Ford Falcon Sprint V8 Convertible 289 Hi-perf
112000 km - Année de circulation : 1964
59 990 €
- Référence : VRZ_C911C8
- Dernière mise à jour : 24/08/2026
Informations clés : voiture FORD Cabriolet
-
Prix
59 990 € -
Marque
FORD -
Modèle
Divers -
Version
Sprint V8 Convertible 289 Hi-perf -
Carrosserie
Cabriolet -
Année
1964 -
Kilométrage
112 000 km -
Energie
Essence -
Transmission
Manuelle -
Nb de portes
2 portes avec hayon -
Puissance fiscale
24 CV
Autres infos
- Couleur intérieur : Blanc
Ford Falcon Sprint V8 Convertible 289 Hi-perf
INTERNATIONAL BUYERS WELCOME.Superbe Ford Falcon Sprint V8 Convertible de 1964.
Avant la production de la mythique Mustang en 1964, c'est la Falcon qui fait office de référence chez Ford.
Modèle à succès, l'exemplaire présenté ici dispose d'une configuration et d'un historique tout particulier.
Il s'agit d'une version export DSO 94, pour la France, commandée par Ford France, au siège social.
Comme ce fût régulier à cette époque, les versions exports étaient particulièrement bien équipées, et c'est le cas de celle-ci.
Sur commande spéciale, le V8 289 4V Hi-perf code K, la boite Borg-Wagner 4 rapports, et le pont 9" autobloquant étaient disponible. Cet exemplaire dispose de tous ces très rares atouts, qui transforme la Falcon en véritable pony car survitaminé avant l'heure.
Le propriétaire actuel qui la possède depuis plus de 10 ans, ex-spécialiste Ford Mustang, cherche désormais à s'en séparer pour un nouveau projet.
La carrosserie est en très bel état. Il y a une trentaine d'année, une peinture a été réalisée.
Les pare-chocs sont d'origine, ainsi que le pare-brise.
Les sous-bassements ont été entièrement traités par le propriétaire actuel, aucune corrosion.
La sellerie est en parfait état.
La capote électrique est dans un état neuf.
Une direction électrique a été ajoutée, rendant l'auto plus utilisable, et elle dispose d'une assistance de freinage.
Le moteur et la carburation sont parfaitement réglés, la boite de vitesses fonctionne sous tous les rapports sans accroc.
Les amortisseurs avant sont neufs.
Le faisceau d'allumage a été entièrement revu en 2017.
Le comportement routier est très sain, comme à sa sortie d'usine.
En résumé, un classique américain rarissime, dans un état prêt à rouler, pour ceux qui souhaitent un véhicule original et performant.
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