Puma 1.0 Flexifuel Hybrid 125 mHEV TITANIUM

78188 km - Année de circulation : 2022 Garantie mécanique 6 mois

15 990 €
  •   Référence : 24053
  •   Dernière mise à jour : 15/11/2025

Informations clés : voiture FORD Monospace

  • Prix
    15 990 €
  • Marque
    FORD
  • Modèle
    Puma
  • Version
    1.0 Flexifuel Hybrid 125 mHEV TITANIUM
  • Carrosserie
    Monospace
  • Année
    Mars 2022
  • Kilométrage
    78 188 km
  • Energie
    Hybride
  • Emissions de CO2
    126 g/km
    C
    info
  • Transmission
    Manuelle
  • Nb de portes
    5
  • Puissance fiscale
    6 CV
  • Nombre de places
    5 places

Émissions de CO2

Les émissions de CO2 d'un véhicule sont fonction de son rendement énergétique, mais également du comportement au volant et d'autres facteurs non techniques. Elles sont classées en 7 niveaux :

Cette valeur est donnée à titre indicatif et ne prend pas en compte les options et les équipements dans le calcul.

Autres infos

  • Vignette Crit'Air : 1
  • Autres informations : Première main

Ford Puma Blanc 2022 - 1.0 Flexifuel Hybrid 125 mHEV TITANIUM
Garantie : 6 mois
Description :
- 1 ère main
- Nombre de places : 5
- Kilométrage : 78188 km
- Emission co2 : 126 g/km

Equipements :
- 6 airbags
- Affichage multi-fonctions 4,20 pouces
- panneau instruments 1
- 10,7 cm
- affichage multi-fonctions 8,00 pouces
- écran s tactile s
- Tableau de bord central 1
- 20,3 cm
- Airbags rideaux latéraux AV & AR
- Antibrouillards AV
- Antipatinage
- Appel d urgence
- Apple CarPlay Android Auto
- Assistance au freinage d urgence
- Avertisseur de franchissement de ligne avec action sur la direction vitesse max de déclenchement 999 km/h 999 mph
- Bluetooth
- Bouton démarrage
- Capacité du coffre l sièges en place
- sous tablette 468
- sièges rabattus
- au pavillon 1 161
-
- Climatisation
- Condamnation centralisée incluant les lève-vitres
- Conduite autonome autonomie partielle
- Contrôle des phares feux de route/croisement automatiques
- réglage en hauteur manuel
- Détection panneaux signalisation
- Éclairage ambiance
- Eclair latéral
- ESP
- Essuie-glaces
- Feux à LED
- Freinage multi-collision
- Indicateur de sous-gonflage des pneus
- Limiteur de vitesse
- Ouverture coffre à distance par télécommande
- Phares à surface complexe
- feux de croisement halogènes
- feux de route halogènes
- Port de chargement USB avant
- Préparation Isofix
- Prise s 12V AV
- Reconnaissance vocale
- autre
- Récupération d énergie au freinage moteur
- Régulateur de vitesse
- Réservoir principal 42 litres
- Rétroviseurs extérieurs caméra côté conducteur
- côté passager
- électriques
- chauffants
- rappels de clignotants intégrés
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Selection ambiance lumineuse
- Sièges AR banquette
- 3 places
- assise fixe
- rabattables 2/3-1/3
- Smart card Smart key démarrage sans clé
- réglages programmable
- Synthèse/reconnaissance vocale
- Système anti collision
- Système d aide au stationnement AR
- Capteur
- Système de navigation visualisation 3D et voix
- info trafic
- avec écran tactile
- affichage couleur
- 8,00 pouces
- alimentation par internet
- 20,3 et 12
- Volant cuir
- réglable en hauteur
- réglable en profondeur
- multi-fonctions

Autres informations :
? Les points forts du véhicule

Motorisation hybride légère et performante

Le moteur 1.0 EcoBoost Flexifuel de 125 ch avec technologie hybride légère (mHEV) combine performance et économie de carburant. Il offre des performances solides tout en réduisant les émissions et la consommation, grâce à l'assistance du moteur électrique dans certaines phases de conduite.

Boîte manuelle ou automatique réactive

La boîte de vitesses manuelle ou automatique, selon les versions, permet des changements de rapports fluides et adaptés à tous les types de conduite, offrant ainsi une expérience agréable tant en ville qu'en route.

Design dynamique et compact de SUV

Avec son gabarit compact et son look dynamique de SUV, le Ford Puma allie agilité en ville et aspects pratiques pour les trajets plus longs. Il se distingue par son avant élargi, son toit légèrement plongeant, et ses éléments de design modernes.

Finition Titanium bien équipée

La finition Titanium propose un bon équipement de série, incluant la climatisation automatique, l'écran tactile avec SYNC 3, le régulateur de vitesse adaptatif, la caméra de recul, les sièges chauffants, et un volant en cuir, pour un confort optimal.

Technologies d'assistance à la conduite

Le Puma bénéficie de nombreux systèmes de sécurité actifs tels que le freinage d'urgence autonome, l'alerte de franchissement de ligne, l'assistance au maintien dans la voie, et la reconnaissance des panneaux de signalisation pour assurer une conduite en toute sérénité.

Confort de conduite urbain et routier

La suspension bien calibrée et la direction assistée de la Ford Puma assurent un bon confort de conduite, tout en permettant une conduite dynamique, que ce soit en ville ou sur autoroute.

Modularité et praticité avec un grand coffre

Le coffre de 456 L (avec le système de double fond "MegaBox") est l'un des plus spacieux de sa catégorie, et offre un espace supplémentaire en cas de besoin. Ce système est particulièrement pratique pour transporter des objets encombrants tout en gardant un habitacle propre et ordonné.

Consommation réduite grâce à l'hybridation légère

Le moteur mHEV (mild hybrid) optimise la consommation en récupérant de l'énergie lors des freinages et en utilisant l'assistance électrique en phase de démarrage ou de faible accélération. Cela réduit significativement la

consommation en ville.


Emissions de CO2 faibles et écologie

Le système hybride léger permet de réduire les émissions de CO2, ce qui contribue à un impact environnemental réduit, tout en permettant d'accéder aux zones à faibles émissions (ZFE) sans problème.


Réseau Ford et coût d'entretien compétitif

La Ford Puma bénéficie de la fiabilité de la marque Ford, avec des coûts d'entretien abordables et un bon réseau de service après-vente à travers l'Europe.


Modèles équivalents : Peugeot 2008 1.2 PureTech 130, Renault Captur 1.3 TCe 130, Kia Stonic 1.0 T-GDi 120, Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120, Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110, Nissan Juke 1.0 DIG-T 115, Toyota Yaris Cross 1.8 Hybrid, Opel Mokka 1.2 Turbo 130, Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 130, Skoda Kamiq 1.0 TSI 110


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