Magnifique Triumph TR6 Restauration Complète
26908 km - Année de circulation : 1973
32 900 €
- Référence : ParuVendu 9926601465
- Dernière mise à jour : 16/01/2026
Informations clés : VOITURE
Triumph TR6 – 1974 – Restauration intégrale et de qualité
MV CONCEPT Automotive/OXOTO vous propose cette superbe Triumph TR6, millésime 1974, dans une configuration très élégante : bleu nuit, intérieur noir, avec son magnifique tableau de bord en ronce de noyer.
Elle bénéficie d'une petite préparation moteur avec un arbre à cames sport et des carburateurs SU, développant environ 166 chevaux pour plus de souplesse et de plaisir de conduite.
Ce véhicule a fait l'objet d'une restauration intégrale, avec plus de 1 200 heures de travail et 27 000 € d'investissement (hors main-d'œuvre et achat du véhicule). Tout a été démonté, vérifié, restauré ou remplacé dans les règles de l'art.
329Travaux réalisés :
Châssis & carrosserie :
Démontage complet (body off)
Châssis et trains roulants sablés, traités anti-rouille
Carrosserie entièrement saine (provenance Nevada, sans corrosion)
Mise à nu complète de la caisse et éléments (portes, capot, coffre)
Peinture complète intérieur / extérieur en brillant direct, conforme à l'origine
Trains roulants & freinage :
Remontage avec pièces neuves : silent-blocs, rotules, caoutchoucs, soufflets, crémaillère…
Freins intégralement révisés : étriers, flexibles, maître-cylindre, tambours, câbles…
Moteur & mécanique :
Révision complète moteur : pistons, segments, coussinets, rectification du bloc, vilebrequin, bielle, culasse, embrayage...
Équilibrage moteur + allègement volant moteur (atelier DynaMequil)
Arbre à cames spécial
Passage en double carburateurs SU
Radiateur aluminium + allumage électronique Petronix
Transmission :
Boîte de vitesses révisée (synchroniseurs, roulements, joints)
Pont arrière révisé (roulements, bourrages)
Échappement inox Twin Sport
Électricité & équipements :
Nouveau circuit électrique complet
Alternateur neuf, émetteur/récepteur d'embrayage neuf
100% des joints remplacés (portes, pare-brise, coffre…)
Intérieur :
Tableau de bord complet neuf en ronce de noyer
Tapisserie, panneaux de portes, garnitures, pare-soleils, capote… refaits à neuf
Jantes restaurées, pneus Continental 195/65/15 neufs
Ce modèle a été restauré avec soin, en respectant l'authenticité tout en intégrant quelques améliorations discrètes pour un plaisir de conduite optimisé et une meilleure fiabilité.
MV CONCEPT Automotive/OXOTO vous propose cette superbe Triumph TR6, millésime 1974, dans une configuration très élégante : bleu nuit, intérieur noir, avec son magnifique tableau de bord en ronce de noyer.
Elle bénéficie d'une petite préparation moteur avec un arbre à cames sport et des carburateurs SU, développant environ 166 chevaux pour plus de souplesse et de plaisir de conduite.
Ce véhicule a fait l'objet d'une restauration intégrale, avec plus de 1 200 heures de travail et 27 000 € d'investissement (hors main-d'œuvre et achat du véhicule). Tout a été démonté, vérifié, restauré ou remplacé dans les règles de l'art.
329Travaux réalisés :
Châssis & carrosserie :
Démontage complet (body off)
Châssis et trains roulants sablés, traités anti-rouille
Carrosserie entièrement saine (provenance Nevada, sans corrosion)
Mise à nu complète de la caisse et éléments (portes, capot, coffre)
Peinture complète intérieur / extérieur en brillant direct, conforme à l'origine
Trains roulants & freinage :
Remontage avec pièces neuves : silent-blocs, rotules, caoutchoucs, soufflets, crémaillère…
Freins intégralement révisés : étriers, flexibles, maître-cylindre, tambours, câbles…
Moteur & mécanique :
Révision complète moteur : pistons, segments, coussinets, rectification du bloc, vilebrequin, bielle, culasse, embrayage...
Équilibrage moteur + allègement volant moteur (atelier DynaMequil)
Arbre à cames spécial
Passage en double carburateurs SU
Radiateur aluminium + allumage électronique Petronix
Transmission :
Boîte de vitesses révisée (synchroniseurs, roulements, joints)
Pont arrière révisé (roulements, bourrages)
Échappement inox Twin Sport
Électricité & équipements :
Nouveau circuit électrique complet
Alternateur neuf, émetteur/récepteur d'embrayage neuf
100% des joints remplacés (portes, pare-brise, coffre…)
Intérieur :
Tableau de bord complet neuf en ronce de noyer
Tapisserie, panneaux de portes, garnitures, pare-soleils, capote… refaits à neuf
Jantes restaurées, pneus Continental 195/65/15 neufs
Ce modèle a été restauré avec soin, en respectant l'authenticité tout en intégrant quelques améliorations discrètes pour un plaisir de conduite optimisé et une meilleure fiabilité.
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