Volkswagen T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7 R-Line Edition
18950 km - Année de circulation : 2025
31 480 €
- Référence : 12070
- Dernière mise à jour : 30/06/2026
Informations clés : voiture VOLKSWAGEN 4x4 - suv
-
Prix
31 480 € -
Marque
VOLKSWAGEN -
Modèle
T-ROC -
Version
T-ROC 1.5 TSI EVO2 150 START/STOP DSG7 R-Line Edition -
Carrosserie
4x4 - SUV -
Année
2025 -
Kilométrage
18 950 km -
Energie
Essence -
Transmission
Semi automatique -
Nb de portes
4 portes avec hayon -
Puissance fiscale
8 CV
Autres infos
- Couleur intérieur : Gris Foncé
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI EVO2 150 Start/Stop DSG7 R-Line Edition
VOLKSWAGEN T-ROC 1.5 TSI EVO2 150 START/STOP DSG7 R-Line Edition- Couleur carosserie : Bleu, Métallisé
- 2 interfaces USB-C AV et 2 ports USB-C de recharge AR
- 2 lampes de lecture à l'AV
- ACC : Le Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif avec limiteur de vitesse (ACC)
- Accoudoirs de porte et accoudoir central en ArtVelours
- Aide au démarrage en côte "Hill-Hold"
- Airbags frontaux conducteur et passager AV
- Airbags latéraux AV
- Airbags rideaux AV/AR
- Alerte de perte de pression des pneus
- Antidémarrage électronique
- App-Connect sans fil
- Application décorative de tableau de bord "Piano Noir" brillante
- Appuis-tête AR (3) et ceintures de sécurité 3 points (3) sur la banquette AR
- Bas de caisse latéraux couleur carrosserie
- Boîte de vitesse automatique (DSG7)
- Caméra de recul "Rear View"
- Catadioptres dans toutes les portières
- Chargeur de téléphone par induction
- Châssis Sport: Direction progressive
- Ciel de pavillon Noir
- Climatisation automatique tactile Climatronic bi-zone avec filtre anti-allergène, réglable
- Contrôle de la traction (TCS)
- Correcteur électronique de trajectoire ESP, système d'antiblocage de roues ABS, EDL, EDTC,
- Diffuseur AR noir
- Digital Cockpit Pro : combiné d instruments entièrement digital haute résolution couleur de 10,25",
- Direction assistée
- Direction progressive
- Emergency Assist
- Essuie-glaces AV et AR avec commande d intermittence
- Fatigue Detection : système de détection de fatigue du conducteur qui analyse le comportement du
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