Face à l’évolution ascendante des véhicules électriques sur le marché, le nombre de points de recharge a aussi augmenté en France. Fin 2014, plus de 9 000 bornes ont été enregistrées, représentant une nette hausse par rapport à 2013.
Fin 2013, les points de recharge pour les véhicules électriques se chiffraient à 5 000, selon une précision de Marie Castelli, secrétaire générale de l’Avere (Association Nationale pour le Développement de la mobilité électrique).Fin 2014, les rapports démontrent une hausse évidente de 80 % des points de recharge pour les véhicules électriques, soit 62 % situés sur la voirie, 25 % sur des parkings de magasins et 12 % sur des parkings publics.
Selon Gireve et Avere, 9 064 points de recharge pour les véhicules électriques sont accessibles au public, « soit 464 emplacements (…) supplémentaires depuis septembre 2014 ». C’est précisément à cette date qu’a été initié le recensement des diverses bornes de charge dans l’Hexagone. « On est satisfait de ce qui existe aujourd’hui et on est très satisfait de ce qui se profile », a déclaré Marie Castelli.
Si les points de recharge pour les véhicules électriquesgagnent du terrain, il faut dire que l’expansion ne devrait que s’accroître d’ici fin 2017. Grâce au soutien financier public, les collectivités locales pourront ainsi bénéficier de l’installation de 12 000points de recharge supplémentaires. D’autres investissements sont aussi à prévoir du côté de Bolloré, d’EDF ou encore de la Compagnie Nationale du Rhône. « Pendant la prochaine année et demie, on va vraiment voir le réseau de charge exploser », annonce la secrétaire générale de l’Avere.
La révolution eco-respectueuse est donc en marche, avec l’installation des points de recharge dans des espaces publics en France et la hausse des véhicules électriques. Néanmoins, le chemin est encore long et il reste maintenant à envisager des bornes de charge pour les véhicules électriques sur les terrains privés. Affaire à suivre !
Avec AFPRELAXNEWS
Martine Bonnet
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