Mercredi 17 juin dernier, Range Rover, le véhicule qui en fait rêver plus d’un, a fêté ses 45 ans d’existence ! Réunissant le luxe, la sophistication et la résistance, ce véhicule d’une ardeur exceptionnelle a écrit un bout de l’histoire avec ses nombreuses innovations. Zoom sur cet iconique tout-terrain britannique.
C’est en 1970 que la première Range Rover a été lancée. Baptisé Classic, le véhicule disposait de deux portes. En 45 ans, il y a eu seulement quatre générations du véhicule, mais il y a eu de nombreuses innovations. Ainsi, en 1989, la Range Rover est devenue le premier 4x4 à être équipé de freins ABS antiblocage. Trois ans après, soit en 1992, la Classic s’inscrit comme le premier 4x4 muni de l’antipatinage électronique et d’une suspension pneumatique électronique automatique.
En effet, les innovations ayant eu lieu au sein des Range Rover sont devenues indispensables par la suite. En 1999, par exemple, Land Rover a équipé son édition spéciale Linley d’un ensemble de navigation par satellite et d’un téléviseur. Si cela est chose courante de nos jours, à l’époque, il s’agissait d’une nouveauté prodigieuse pour un véhicule.
En 2001, la troisième génération du véhicule, Range Rover Launched, a vu le jour. Quelques années après, en 2012, Land Rover lance la quatrième génération de Range Rover, qui devient le premier SUV à disposer d’une structure monocoque complètement faite d’aluminium. Cette année, le constructeur a levé le voile sur deux nouveaux modèles, dont une édition spéciale « 45e anniversaire ». Seuls 45 exemplaires sont disponibles en France, au prix de 121 900 euros à monter.
Le dernier né de la marque, la Range Rover SV Autobiography (site en anglais), a été présenté au Salon de New York. Ce véhicule se présente comme le plus luxueux de la gamme. D’ailleurs, il a été pensé pour tenir tête à Bentley et Rolls-Royce, qui s’apprêtent à faire irruption sur le marché des SUV.
Avec AFPRELAXNEWS
Isabelle Henry
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