Peugeot 5008 : nouveau look pour le SUV

Restylage du SUV Peugeot 5008

Aux côtés de la 3008, le Peugeot 5008 fait partie des leaders des SUV compacts en Europe ! Afin de conserver sa place sur le marché automobile européen et pour faire face à la concurrence grandissante, le constructeur français a choisi un restylage pour le véhicule utilitaire sportif premium !

Un modèle haut de gamme plus imposant

La plus grosse nouveauté de ce restylage pour le Peugeot 5008 reste son design extérieur. Le constructeur français a opté pour un look moderne qui rehausse également son style imposant. Dans le but d’uniformiser les voitures de ce segment (508, 3008, etc.), le fabricant automobile dote le SUV compact des mêmes éléments : calandre sans encadrement, signature lumineuse 3D à l’arrière, etc. Le baroudeur s’équipe également de nouvelles jantes de 18 pouces et propose de nouvelles teintes de carrosserie. Pour plus d’agressivité esthétique, il y a la nouvelle option « Black Pack » qui vient incorporer des touches de noires au Peugeot 5008.

Intérieur bien équipé pour le crossover français

Concernant l’habitacle de ce modèle haut de gamme, le constructeur français mise sur les dernières technologies pour apporter une connectivité et une navigation dernier cri. Le Peugeot i-Cockpit® vient avec un nouvel écran tactile de 10 pouces (HD) et améliore également l’offre d’aides à la conduite (régulateur adaptatif, hayons mains libres, système de freinage d’urgence, etc.). L’habitabilité est aussi optimisée, avec la possibilité de moduler l’espace : 7 places sont disponibles dans le SUV Peugeot 5008.

Motorisations inchangées pour le SUV Peugeot 5008

Ce restylage du SUV Peugeot 5008 change les finitions : chaque finition reçoit des équipements complémentaires réunis sous l’option « Pack ». Concernant les motorisations, il n’y a pas de changements : deux moteurs Diesel (1,5 L BlueHDI de 130 ch et 2,0 L Blue HDI de 180 ch) et deux moteurs essence (1,2 L PureTech de 130 ch et 1,6 L PureTech de 180 ch). La boîte de vitesses automatique à 8 rapports sera optionnelle pour le moteur de 130 ch et de série pour les 180 ch du SUV. L’hybridation n’a toujours pas été intégrée par le constructeur français à cette voiture premium, dont l’arrivée en concession est prévue pour novembre.