L’Association des sociétés d’autoroute (Asfa) a rendu public les résultats de son étude sur le port de la ceinture aux places postérieures en voiture. Elle fait remarquer que le taux stagne.
Les chiffres du port de la ceinture en voiture
L’organisation note qu’au global, le taux de port de la ceinture s’élève à 98,5 %. Elle souligne qu’à l’arrière, l’utilisation des ceintures de sureté atteint les 91,1 % (contre 90,9 % en 2015). L’écart montre une « stagnation », ajoute-t-elle. Ici, les enfants (94 %) se montrent plus responsables que les adultes (89 %). Le port de la ceinture sur les sièges avant atteint, lui, les 99,3 %.
Ceintures arrière : obligatoires pour les automobilistes depuis 1990
Le port de la ceinture à l’avant du véhicule de tourisme est devenu obligatoire en juillet 1973, hors agglomération. En 1979, l’obligation a été étendue aux agglomérations. Depuis 1990, la règle s’applique aussi aux sièges postérieurs des véhicules. À partir de 2005, un automobiliste peut être soumis à une amende de 135 euros par passager non attaché et se voir infliger un retrait de 3 points de son permis.
Un dispositif de sureté qui aurait pu sauver +300 vies
En 2015, « près du quart des tués » sur les autoroutes n’avaient pas respecté le port de la ceinture obligatoire, rappelle l’Asfa. Ainsi, l’organisme estime à plus de 300 le nombre de vies qui auraient pu être sauvées depuis 2006. Il précise que le nombre de décès survenus sur les autoroutes en France est passé de 206 à 174 en 2015.
Une enquête annuelle sur ce système sécurisant
Depuis 1997, l’Association des sociétés d’autoroute conduit chaque année une enquête sur le sujet du port de la ceinture. Cette fois, l’étude a été menée sur 12 000 automobiles, les 10 et 13 mars 2016.
David Lefebvre
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