Au Salon de Los Angeles, Volkswagen a levé le voile sur sa nouvelle e-Golf, une automobile complètement électrique. Cette voiture présente des améliorations techniques, notamment au niveau de l’autonomie.
Volkswagen e-Golf, une voiture qui se veut « verte »
Avec cette e-Golf, le constructeur Volkswagen veut proposer une automobile plus respectueuse de l’environnement. Au niveau de la capacité, ce véhicule est équipé d’une motorisation qui lui procure une puissance de 134 chevaux. Il peut passer de 0 à 100 km/h en moins de dix secondes et en dépit du bridage, peut atteindre 150 km/h de vitesse maximale.
Les spécificités de ce modèle 100 % électrique
L’e-Golf dispose d’une nouvelle batterie lithium-ion, grâce à laquelle elle a la capacité de parcourir 200 km en une recharge seulement. Comparé au modèle existant, il s’agit d’une amélioration de 50 %. Avec un système 7,2 kW, cette Volkswagen peut être rechargée en six heures via une borne standard. Les utilisateurs pourront avoir recours à un système de recharge rapide en option. Celui-ci leur permettra d’augmenter la charge de leur véhicule de 80 % en une heure.
Une autonomie inférieure aux modèles des concurrents
Si la Volkswagen e-Golf propose une autonomie de 200 kilomètres, celle-ci reste encore inférieure à celle des modèles des autres concurrents. En effet, la Chevrolet Bolt peut parcourir 383 km sans avoir à être rechargée. La Nissan Leaf peut, elle, couvrir 240 kilomètres en une seule charge, tandis que la Renault Zoe a le potentiel de rouler une distance de 400 km (300 dans le monde réel) sans être rechargée.
Les atouts technologiques de cette auto fonctionnant à l’électricité
La Volkswagen e-Golf embarque le Digital Cockpit du constructeur en guise de tableau de bord. Elle dispose aussi de systèmes d’aides à la conduite : surveillance piétons, régulateur de vitesse, freinage d’urgence autonome, correction de trajectoire, aide au parking et gestion des angles morts.
Isabelle Henry
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