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Transmission / suspension
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Blocage électronique de différentiel EDS
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Châssis dynamique pour un maximum de dynamisme et de confort grâce à un essieu AV allégé à 5 bras, barre de stabilisation ; support d'essieu AV solidaire de la carrosserie ; essieu AV avec suspension indépendante des roues ; amortisseurs à gaz comprimé bi-tube et ressorts hélicoïdaux
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Châssis Sport S
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Direction assistée électromécanique
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Quattro avec technologie ultra : transmission intégrale disponible en permanence avec répartition du couple régulée activement, technologie ultra et répartition du couple sur chaque roue. La stratégie intelligente quattro surveille en permanence les conditions de conduite et répartit le couple d'entraînement en fonction de la situation entre les essieux AV/AR. Si une situation de conduite ne requiert pas de transmission intégrale, la chaîne cinématique AR complète peut être découplée.
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S tronic : boîte séquentielle 7 vitesses à double embrayage avec commande électrohydraulique
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Audio / communication / instruments
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Audi Drive Select
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Audi Sound System : 10 HP incluant HP central et subwoofer, amplificateur à 6 canaux avec une puissance totale de 180 watts
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Audi Virtual Cockpit
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Déverrouillage et ouverture du hayon par un mouvement de pied : le hayon peut être déverrouillé au moyen d'un geste du pied sous le pare-chocs AR, il s'ouvre alors automatiquement. Un autre mouvement du pied permet de refermer automatiquement le coffre.
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MMI Navigation Plus avec MMI touch
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MMI Radio Plus
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Divers
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Accès confort
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Audi Connect "Sécurité et Service" Inclut les services/applications des catégories "mesServices" et "monVéhicule"
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Audi Hold Assist
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Audi Smartphone Interface avec 1 câble adaptateur USB / Lighting
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D (Drive) et S (Sport) La boîte S tronic peut être commandée manuellement par le sélecteur de vitesses ou les palettes de changement de vitesses sous le volant
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Frein de stationnement électromécanique comprend fonction de frein de stationnement à l'arrêt, assistance au démarrage par désactivation automatique et fonction frein de secours sur les 4 roues durant la marche
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Réservoir d'AdBlue de 12 litres
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Système de freinage avec freins à disque à l'AV et à l'AR
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Confort intérieur & extérieur
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Accoudoir central AV
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Banquette AR "plus"
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Ceintures de sécurité, automatiques à 3 points pour tous les sièges, contrôle de port de ceinture à AV, couleur assortie à celle de l'habitacle. Dispositif de réglage en hauteur de la ceinture
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Clé Confort (Keyless entry)
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Climatisation automatique Confort 3 zones
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Eclairage intérieur à extinction temporisée et contacteurs sur toutes les portières
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Interface Bluetooth
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Keyless go : démarrage et arrêt du moteur par touche moteur Start/Stop sur la console centrale
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Outillage de bord
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Pack Eclairage d'ambiance
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Pare-brise acoustique
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Pare-soleil
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Rétroviseur intérieur sans encadrement jour/nuit automatique
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Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés
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Rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement, dégivrants des 2 côtés et buses de lave-glace dégivrantes
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Sellerie en cuir Nappa avec logo S line et surpiqûres en losange
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Sièges AV chauffants
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Sièges AV réglables électriquement
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Sièges AV réglables manuellement en hauteur et en profondeur ; réglage manuel des appuie-tête en hauteur
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Sièges Sport à l'AV
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Tapis complémentaires AV et AR
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Triangle de présignalisation
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Trousse de secours
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Vitrage Privacy (vitres surteintées) avec vitrage acoustique pour les vitres de portières AV
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Vitres athermiques
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Volant 3 branches multifonctions plus en cuir badgé S line avec méplat et poignées de volant en cuir perforé (avec palettes de changement de vitesse)
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Chargement / remorquage / transport
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Capot de coffre à ouverture et fermeture électrique
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Dossier de banquette AR rabattable depuis le coffre et en 3 parties 40 : 20 : 40 ou complètement
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Pack Rangement
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Préparation pour crochet d'attelage
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Rampes de pavillon noires
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Vide-poches
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Optique / tuning
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Applications décoratives en aluminium brossé mat
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Boîtiers de rétroviseurs extérieurs en carbone
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Ciel de pavillon en tissu noir
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Ciel de pavillon en tissu selon la couleur intérieure choisie
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Dispositif anti-erreur de carburant
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Eléments de l'habitacle en similicuir
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Identification du modèle et de la technologie sur le capot de coffre, inscription quattro sur la calandre, sur le capot de coffre et sur le tableau de bord côté passager AV, sur demande sans identification de modèle/technologie à l'AR
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Inscription S line sur les ailes AV
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Moulures de seuil avec insert en aluminium dans les ouvertures des portières AV
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Moulures de seuils de portes avec inscription S
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Pack Esthétique Noir
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Pack Extérieur S line
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Pédalier et repose-pied en acier inoxydable
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Sécurité
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Ecrous de roues antivol
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Protection antidémarrage électronique, intégrée à la gestion du moteur, activation automatique par la clé du véhicule
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Roues
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Jantes en aluminium coulé style 5 branches segmentées, gris contrasté, partiellement polies 8Jx20 avec pneus 255/45 R20
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Kit de réparation pour pneus avec compresseur 12 volts et produit de colmatage pour les pneux, vitesse maximale autorisée à 80km/h
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Sécurité passive
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Airbags grand volume pour conducteur et passager AV
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Airbags latéraux AV et système d'airbags de tête
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Désactivation de l'airbag passager (désactive aussi l'airbag latéral passager)
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Fixation pour sièges enfants ISOFIX et Top Tether pour les sièges extérieurs AR, support normalisé pour une fixation pratique des sièges enfants ISOFIX ; incluant un point de fixation supplémentaire (Top Tether)
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Sécurité active
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Affichage du contrôle de la pression des pneus
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Antipatinage ASR pour une motricité optimale, empêche le patinage des roues motrices
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Audi Pre-Sense City
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Contrôle électronique de stabilisation ESC
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Détecteur de pluie et de luminosité
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Feux AR rouges avec feux de recul blancs et feux de brouillard AR intégrés, feux de plaque AR à LED et 3ème feu de stop surélevé
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Limiteur de vitesse réglable
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Phares à LED avec clignotants AR à LED dynamiques
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Régulateur et limitateur de vitesse
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Gestion énergie et gaz d'échappement
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Câbles de recharge pour téléphone portable, compatibles iPhone et Android
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Récupération d'énergie, permet de réaliser des économies de carburant en récupérant l'énergie de décélération et de freinage ; convertit l'énergie cinétique en énergie électrique utilisable en augmentant la tension du générateur durant les phases de décélération ou de freinage et soulage l'alternateur lorsque la voiture accélère de nouveau
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Système Start/Stop 2.0
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Création en cours...