Fiche technique Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI 560 Quattro R-Tronic 2011 (49 CV) 10139803

4.434 m

1.904 m 1.234 m

Type

Cabriolet
Energie

Essence
Puissance réelle

412 kw (560 ch)
Boîte de vitesse

Semi automatique
Portes

2 portes
Places

2 places
Vitesse maximale

317 km/h
Cons. Moyenne

14.2 litres / 100 km

Caractéristiques principales

Moteur
Type	10 cylindres (en v)
Cylindrée	5204 cm3
Emissions polluantes	332 g/km
Transmission
Type	4 roues permanent
Nombre de rapports	6
Pneumatiques	235/35 R19
Mesures
Accélération jusqu'à 100 km/h	3.8 s
Masse à vide	1715 kg
Capacité nominale du coffre	100 L
Capacité maximale du coffre	non renseigné
Consommations ECE
Cons. Urbaine	21.5 litres / 100 km
Cons. Extra Urbaine	10.2 litres / 100 km
Commercialisation
Période de production	01/09/2011 - 01/01/2013
Prix de commercialisation	209 700 €

Transmission / suspension	Quattro, transmission intégrale permanente augmentant la motricité et la sécurité active
Transmission / suspension	Suspensions Sport: châssis abaissé de 10 mm, avec des suspensions et amortissements revus pour une meilleure tenue de route et une conduite plus sportive
Audio / communication / instruments	GPS Plus: Système de navigation avec DVD Europe, écran couleurs 6.5" avec affichage de cartes en 3D, guidage dynamique, information trafic TMC, radio, lecteur DVD pour navigation DVD, CD audio ou MP3, 2 emplacements intégrés de cartes MMC/SD Pour MP3, prise AUX-IN, écran d'acceuil spécifique R8 GT
	Instrumentation de bord Audi spécifique avec logo R8 GT
	Système d'information du conducteur avec montre et dateur; écran pour contrôle autocheck, indicateur de vitesse numérique, fréquence-radio, 2 seuils de vitesses programmables, température extérieure, ordinateur de bord, contrôle des portières et du capot de coffre, lap-timer
Confort intérieur & extérieur	Audi Premium Tracking System: Système d'immobilisation et de localisation par satellite couplé à l'alarme antivol
	Capote acoustique triple épaisseur noire, électro-hydraulique entièrement automatique, concept de pliage en Z, adapté aux hautes vitesses jusqu'à 313 km/h (sur circuit), ouverture et fermeture en 19 secondes, pouvant être activée jusqu'à une vitesse de 50 km/h ou via la serrure du véhicule lors du verrouillag/déverrouillage
	Climatisation automatique spécifique R8 GT, sans CFC, avec réglage asservi à la position du soleil, régulation électronique de la température, du débit et de la répartition de l'air, position embouteillage et circuit fermé, fitre à charbon actif
	Frein à main en Alcantara noir
	Levier de vitesses spécifique R8 GT: pommeau en aluminium avec numéro de l'édition limitée et emblème GT, levier en plastique renforcé de fibre de carbone
	Protège-genoux en Alcantara avec surpiqûres constrastées
	Sièges Sport baquets Audi Exclusive en Alcantara noir avec surpiqûres contrastées rouge carmin ou gris titane
	Volant Sport spécifique R8 GT en Alcantara avec surpiqûres contrastées incluant logo R8 GT, partie inférieure plate, avec Airbag grand volume et palettes de changement de vitesses au volant
Chargement / remorquage / transport	Boîte à gants verrouillable et éclairée avec rangement pour lunettes
Optique / tuning	Ailettes aérodynamiques au pare-chocs AV en carbone mat pour augmenter l'appui
	Applications décoratives Audi Exclusive en carbone mat sur le Monoposto, les portières, les protège- genoux et l'entourage de l'écran MMI
	Calandre Singleframe Audi avec grille de radiateur noir mat et barres horizontales et verticales en gris titane mat et entourage de plaque gris titane mat
	Couvre-capote en fibre de carbone, peint dans la teinte de la carrosserie avec prises d'air en carbone mat
	Double sortie d'échappement rondes à gauche et à droite spécifiques R8 GT
	Encadrement de pare-brise en Aluminium
	Logo GT sur les ailes AV
	Pare-chocs AR spécifique R8 GT gris titane mat entre les sorties d'air, lamelles en gris titane mat avec extracteur d'air élargi en carbone mat incluant le feu AR antibrouillard
	Pare-chocs AV spécifique R8 GT avec lame de spoiler AV en carbone mat et entrées d'air noir mat avec lamelles en gris titane mat
	Peinture métallisée ou nacrée
	Seuils de portes avec insert d'aluminium et inscription R8 GT
	Spoiler AR fixe en carbone mat spécifique R8 GT
Roues	Jantes en aluminium coulé style 5 branches doubles en Y finition titane 8.5Jx19" avec pneus 235/35 R19 à l'AV et 295/30 R19 à l'AR
Sécurité active	Contrôle de pression des pneumatiques
	Feux AR intégralement à LED spécifiques R8 GT, sous verre transparent et feux avec insert noir
	Parking System Plus: Système acoustique et visuel d'aide au stationnement AV et AR, facilite le stationnement à l'aide d'un signal acoustique de distance
	Phares AV intégralement à LED: comprend les feux de jour, clignotants, feux de croisement et feux de route à diodes électroluminescentes LED à faible consommation d'énergie
	Régulateur de vitesse, maintien constante n'importe quelle vitesse à partir d'environ 30 km/h, dans la mesure ou la puissance du moteur ou le frein moteur le permettent, commande par manette séparée
	Rétroviseurs extérieurs avec clignotants latéraux à LED au design spécifique R8 GT, électrique et dégivrant, asphérique à gauche, convexe à droite, boîtiers en carbone mat et bases en aluminium

Transmission / suspension	Freins céramique plus endurants et résistants (9 800 €)
Audio / communication / instruments	Audi Music Interface: relie un Apple iPod à partir de la génération 4, ainsi que d'autre dispositifs de stockage USB et lecteurs MP3 (seulement USB 2.0), commande via le système MMI ou le volant multifonction (280 €)
	Auto diagnostic du système (0 €)
	Bang & Olufsen Sound System : 465 watts, 12 haut-parleurs Subwoofer de 130 mm dans un caisson "Bass Reflex" (1 700 €)
	Changeur 6 CD sous l'espace de rangement derrière les sièges (500 €)
	Technologie GPS/GSM (0 €)
	Téléphone : préparation pour téléphone 2W bi-bande (D et E), commande sur volant multifonction, main libre, interface Bluetooth (660 €)
Divers	2 ans d'abonnement (0 €)
	Accords de roaming avec 360 opérateurs (0 €)
	Batterie interne (0 €)
	Cric de levage (0 €)
	Déclenchement à distance de l'alarme d'origine (0 €)
	Protection active dès la sortie de l'atelier (0 €)
	Protection périmétrique (0 €)
	Protection volumétrique (0 €)
Confort intérieur & extérieur	Alertes automatiques (0 €)
	Coque des Sièges baquets Sport en carbone mat (2 900 €)
	Coque des Sièges baquets Sport en couleur de carrosserie (1 570 €)
	Logo R8 GT sur les sièges (480 €)
	Pack cuir intégral R8 GT cuir Nappa fin en noir avec surpiqûres contrastés en rouge carmin ou gris titane; incluant sièges, poignée de porte passager, habillage des contre-portes, tableau de bord, appuis de portes, habillage latéral AR, vide-poche de porte, Monoposto, casquette d'instrumentation, protège-genoux (7 120 €)
	Sellerie Sport en cuir/Alcantara appuie-tête et bourrelets latéraux des sièges en cuir, partie centrale des sièges et contre-portes en Alcantara; réglage manuel pour appuie-tête, positionnement du siège en longueur et inclinaison du dossier, sièges conducteur et passager avant réglables en hauteur; incluant sièges chauffants et surpiqûres contrastées (0 €)
	Tapis de sol avec logo R8 GT (550 €)
	Volant et poignée de frein à main en cuir noir Audi exclusive avec surpiqûres rouge carmin ou gris titane (900 €)
	Volant sport R8 GT multifonctions 3 branches avec palettes de changement de vitesse et partie inférieure aplatie (0 €)
Chargement / remorquage / transport	Coffre à bagages en Alcantara noir Audi exclusive avec surpiqûres rouge carmin ou gris titane (1 990 €)
	Espace de rangement arrière en Alcantara (1 210 €)
	Filet à bagages dans le coffre (0 €)
	Filet de rangement au dos des sièges AV (0 €)
	Filet de rangement au niveau des pieds côté passager AV (0 €)
	Pack Rangement (300 €)
	Vide-poches sous le siège conducteur (0 €)
	Vide-poches sous le siège passager (0 €)
Optique / tuning	Applications Audi exclusive en carbone mat pour les portes et sur la console centrale (840 €)
	Casquette et bloc d'instrumentation en carbone mat (1 570 €)
	Compartiment moteur avec applications Audi Exclusive carbone mat (3 700 €)
	Encadrement de pare-brise en Carbone mat (3 500 €)
	Habillage complet de la console centrale dans la couleur de la carrosserie (1 210 €)
	Habillage complet de la console centrale en carbone mat (1 330 €)
	Peinture Audi exclusive (3 290 €)
	Peinture bleu sphère mat (4 890 €)
	Peinture gris Suzuka mat (4 890 €)
	Seuils de portes en carbone mat, avec inserts en aluminium et logo R8 GT (1 390 €)
	Seuils de portes en carbone mat, avec inserts en aluminium illuminés et écriture individualisé (3 020 €)
	Seuils de portes en carbone mat, avec inserts en aluminium illuminés et logo R8 GT (2 170 €)
	Spoiler AR dans la couleur de la carrosserie (300 €)
Sécurité	Anti-redémarrage (0 €)
Roues	Ensemble de roues additionnelles Audi exclusive sur base de 4 jantes en aluminium coulé style 5 branches doubles finition titane, 8.5Jx19" à l'avant et 11Jx19" à l'arrière équipées de pneus Pirelli Pzero Corsa en 235/35 R19 à l'avant et 305/30 R19 à l'arrière (5 430 €)
	Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches doubles finition titane 8.5Jx19" à l'AV et 11Jx19" à l'AR avec pneus 235/35 R19 à l'AV et 305/30 R19 à l'AR (720 €)
	Jantes en aluminium coulé Audi exclusive style 5 branches doubles Y finition argent mat 8.5Jx19" à l'AV et 11Jx19" à l'AR avec pneus 235/35 R19 à l'AV et 305/30 R19 à l'AR (720 €)
Sécurité passive	Fixation Isofix pour siege passager (0 €)