Ford Puma E85 : la micro-hybridation est au rendez-vous

L’écurie Ford a décidé d’améliorer les consommations du Puma E85 à quelques mois de son lancement. Ce SUV du constructeur américain, qui repose sur des jantes en alliage de 17 pouces, profite de la micro-hybridation, ce qui lui permet de réduire ses émissions de CO2 dans la nature.

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À la recherche d’une automobile sportive qui se soucie de la nature ? Cette nouveauté de Ford pourrait plaire aux protecteurs de l’environnement. Grâce à la micro-hybridation, ce SUV du constructeur américain ne rejette que 118 g/km de CO2. Ainsi, le véhicule neuf bénéficie d’une exonération de la TVS pendant 12 trimestres. Les personnes qui souhaitent acquérir le 4x4 doivent compter pas moins de 24 400 euros.

La fiche technique de ce SUV de la marque américaine

Le Puma E85 embarque sous le capot un moteur essence-superéthanol 3 cylindres Turbo. Cette motorisation, associée à une boîte manuelle à 6 rapports, a une puissance de 125 chevaux avec un couple de 200 Nm. D’après Ford, la voiture hybride peut passer de 0 à 100 km/h en 10 secondes, et affiche une vitesse maximale de 187 km/h.

Les options disponibles de série sur le baroudeur

La finition « Titanium » de ce modèle du constructeur américain propose de série 5 modes de conduite : Normal, Eco, Sport, Faible adhérence et Piste. L’automobile Ford est dotée d’un système de reconnaissance de panneaux et d’un limiteur de vitesse intelligent. Le chauffeur aura droit à des phares antibrouillard ainsi qu’à des rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement.

Profitez de nombreuses fonctionnalités et de l’info divertissement

L’auto sera dotée d’un combiné d’instrumentation TFT couleur de 4,2 pouces, compatible à Android Auto et Apple CarPlay. Les passagers bénéficieront également du Système Ford SYNC3 avec écran tactile de 8 pouces. 2 prises USB et la navigation GPS Europe à commandes vocales complètent le tout.

Crédit photo : Jan2575 de Pixabay