Hydrogène : des véhicules utilitaires légers en 2021

Renault mise sur l’hydrogène vert

Opérationnelle depuis juin, HYVIA partage ses ambitions pour l’hydrogène ! Dans un communiqué, la société annonce non seulement la venue de plusieurs véhicules à pile à combustible, mais avance également qu’elle sera impliquée dans la production, le stockage et la distribution.

HYVIA annonce l’arrivée de fourgons et de minibus

Convaincue que ce gaz léger fait partie du futur de la mobilité zéro émission de CO2, HYVIA vient avec plusieurs véhicules fonctionnant avec des piles. Parmi les utilitaires légers de la gamme « Master » attendus en 2021 :

- Les grands fourgons pour le transport de marchandises :
o Le Van H2-TECH qui dispose d’un volume de chargement de 12 m3.
o Le Châssis Cab H2-TECH qui propose un espace de chargement de 19 m3.
- Le minibus urbain Citybus H2-TECH (15 places).

Ces voitures équipées de piles font partie d’une offre complémentaire à la gamme utilitaire électrifiée. Elles sont basées sur l’architecture « Dual Power » : énergie électrique et hydrogène ! L’autonomie maximale est de 500 km, avec 100 km en mode électrique. Notons que ces modèles comprennent une batterie de 33 kWh et une pile à combustible de 30 kW, entre autres.

Produire, stocker et distribuer de l’hydrogène d’ici fin 2021

L’entreprise commune de la marque au Losange et de Plug Power s’appuie sur l’expertise de cette dernière pour produire, stocker et distribuer l’hydrogène. Elle proposera ainsi des stations mobiles de stockage, des électrolyseurs et des stations de recharge (à la location ou à l’achat) d’ici le dernier trimestre de cette année.

Les futurs clients bénéficieront aussi de services de financement et de maintenance.