La production auto devient résolument électrifiée chez Volkswagen

La production auto de Volkswagen s’apprête à connaître un bouleversement majeur, avec 70 nouveaux modèles prévus en 2028. Pour ce faire, le groupe prévoit un investissement important dans le cadre de l’électrification de son parc et le développement de batteries.

Volkswagen modifie ses plans en matière de production auto

 

Afin de figurer parmi les leaders, Volkswagen revoit ses ambitions à la hausse en termes de production auto électrique. La publication des résultats du groupe, qui comprend notamment les marques Audi et Seat, semble avoir encouragé les dirigeants dans cette démarche. Le plan passe de 50 à 70 nouveaux modèles à l’horizon 2028, ce qui représente un total de 22 millions de véhicules contre 15 millions initialement prévus.

Électrification automobile : investissement dans les installations et les batteries

 

Les objectifs de Volkswagen sont d’atteindre un seuil de 40 % des ventes en motorisation hybride et électrique. Pour cela, un investissement de 30 milliards d’€ est prévu et sera réparti entre production auto et fourniture de cellules de batteries. Ce capital couvre les besoins en électrification de la gamme jusqu’en 2023. Le plan étant défini sur 10 ans, d’autres investissements seront probablement annoncés.

La décarbonisation totale des véhicules en 2050

 

Le Dr Herbert Diess, président du directoire de Volkswagen A.G évoque ces mesures comme une responsabilisation de son entreprise en termes de transition énergétique. Le leitmotiv des bouleversements de la production auto est la protection du climat, avec une décarbonisation progressive des voitures. Le palier 50 % devra être atteint en 2025 avant celui de 100 % en 2050.

Des exemples concrets de la nouvelle production auto de Volkswagen

 

Dès 2019, Volkswagen lance deux voitures intégralement électrifiées grâce à sa plateforme M.E.B (Modularer Elektrifizierungsbaukasten). Il s’agit de la compacte I.D de la marque VW ainsi que l’Audi e-tron. La plateforme, quant à elle, sera adaptée à la production auto de l’ensemble de la gamme.

Source : avere-france.org