Evitez les arnaques ! Déterminez la version du camping-car !
Si quelques fourgons « âgés » fonctionnent encore à l’essence, la plupart des camping-cars carburent aujourd’hui au Diesel.
Vous devrez ensuite choisir entre turbo ou non. Dans le premier cas, vous vous assurez un certain agrément de conduite et de performances grâce à des moteurs dépassant souvent 100 ch. Dans le second, vous « ramerez » sans doute dans les cotes mais sa mécanique sensiblement moins sophistiquée contribuera à sa fiabilité.