Range Rover Classic depuis 1995 -Français

Manuel d'atelier Range Rover Classic à partir de 1995 - Français.

Moteurs V8i et 300Tdi
Boite de vitesses manuelle R380
Boite de transfert BORG WARNER
Boite de vitesses automatique ZF

- Introduction
- Caractéristiques Générales
- Réglages des moteurs
- Lubrifiants, Fluides et Contenances
- Entretien
- Moteur TDi
- Moteur V8 de 3.9 L
- Controle de depollution
- Système d'alimentation TDi
- Système d'alimentation MFI
- Regulateur automatique de vitesse V8i
- Circuit de refroidissment TDi
- Circuit de refroidissment V8
- Collecteur et Système d'échappement
- Embrayage
- Boite de vitesses manuelle
- Boite de transfert
- Boite de vitesses automatique
- Arbres de transmission
- Pont AR et Différentiel
- Pont AV et Différentiel
- Direction
- Suspension AV
- Suspension AR
- Suspension pneumatique
- Freins
- Roues et pneumatiques
- SRS
- Chassis et Carrosserie
- Chauffage et Aération
- Climatisation d'air
- Essuie-glaces et Lave-glaces
- Equipement Electrique

826 pages

En français.
Sur CDrom au format pdf imprimable

Frais de port et d'emballage 3,00 euros (Lettre Max - Suivie et Assurée). - France métropolitaine. Outre-Mer ou étranger me consulter.

NOUVEAU : Possibilité de téléchargement direct : disponibilité quasi-immédiate, frais de port : 0 euro

Règlement par chèque, virement bancaire , CB ou Paypal.

Disponible ainsi que de nombreux autres manuels auto/moto/quad/jetski/etc... sur www.meca-passion.com

Un manuel d'atelier est une documentation technique éditée par le constructeur à l'usage de ses concessionnaires.
Il détaille toutes les caractéristiques, les programmes d'entretien et les procédures de réparation (lourdes ou légères) du véhicule auquel il est consacré.
Il s'agit donc d'une sorte de "super revue technique" introuvable dans le commerce "traditionnel" (librairies, magasins de fournitures auto-moto, etc...)

Pensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluer