La Porsche 911 type 997.2 Carrera GTS Cabriolet que nous vous présentons est un exemplaire mis en circulation le 7 février 2011. Livrée neuve en Italie puis importée en France en 2012, elle affiche aujourd'hui 80 000 kilomètres et bénéficie d'un historique d'entretien documenté.
Produite uniquement durant les deux dernières années de la génération 997, la Carrera GTS représente l'aboutissement des 911 atmosphériques avant l'arrivée de la génération 991. Elle embarque le six-cylindres à plat atmosphérique de 3,8 litres, équipé du kit moteur X51 développant 408 ch. Associée à la boîte PDK à double embrayage et à une transmission aux roues arrière, cette configuration offre un très bon équilibre entre performances, polyvalence et plaisir de conduite.
Notre exemplaire se présente dans une élégante configuration Noir Uni, associée à un intérieur en Alcantara et cuir noir. La capote noire complète harmonieusement l'ensemble et souligne le caractère sportif et intemporel de cette Carrera GTS Cabriolet.
Cette version se distingue par de nombreux éléments spécifiques développés par Porsche. Elle reçoit notamment l'échappement Sport, le Pack Sport Chrono Plus, le PASM, le bouclier avant SportDesign, les jantes RS Spyder de 19 pouces à écrou central ainsi que le volant Sport et l'intérieur spécifique GTS en Alcantara. Cet exemplaire est également équipé des sièges Sport chauffants, des projecteurs Bi-Xénon directionnels PDLS ainsi que de l'aide au stationnement arrière. La liste complète des options est disponible ci-dessous.
Cette 911 a toujours bénéficié d'un entretien suivi, réalisé en Centre Porsche ainsi que chez des spécialistes reconnus de la marque et son carnet d'entretien est parfaitement renseigné.
Aujourd'hui très recherchée par les passionnés et les collectionneurs, la 997.2 Carrera GTS est considérée comme l'une des dernières 911 atmosphériques offrant un parfait compromis entre performances, sensations de conduite et polyvalence. Grâce à sa configuration élégante, sa motorisation de 408 ch, sa transmission aux roues arrière et son historique d'entretien documenté, cet exemplaire constitue une excellente opportunité d'acquérir l'une des versions les plus abouties et les plus désirables de la génération 997.
Equipement optionnel:
X51 – Kit moteur Carrera GTS 408 ch
176 – Échappement Sport
250 – Boîte de vitesses PDK (double embrayage)
342 – Sièges chauffants
375 – Siège Sport gauche
376 – Siège Sport droit
422 – Jantes RS Spyder 19 pouces à écrou central
475 – Porsche Active Suspension Management (PASM)
514 – Décor spécifique GTS avec monogramme argent
551 – Pare-vent
554 – Lame de spoiler avant
603 – Projecteurs Bi-Xénon directionnels PDLS
635 – Assistance au stationnement arrière
640 – Pack Sport Chrono Plus
843 – Volant Sport en Alcantara
931 – Garnissage arrière Alcantara / cuir
951 – Sièges avant en Alcantara / cuir
975 – Intérieur GTS en Alcantara
XAS – Bouclier avant SportDesign
XDA – Étoiles de jantes peintes en noir
XXB – Baguettes de seuil de porte en acier inoxydable éclairées
Liste des entretiens:
11/03/2013 - Entretien - 21 986 km - Centre Porsche Paris
04/06/2015 - Entretien - 32 793 km - ExcelCar
30/06/2016 - Entretien - 37 754 km - Mika Motorsport
06/09/2017 - Entretien - 47 446 km - Centre Porsche Dijon
06/09/2023 - Entretien - 69 350 km - Centre Porsche Lorient
10/10/2025 - Entretien - 78 369 km - Virages Automobiles
Le véhicule est couvert par un contrat Mecanicus Essentiel 12 mois avec plafond de 5 000 €.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos.
Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de
l'acheteur. Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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Couleur
Noir
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Vignette Crit'Air
1
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Garantie mécanique
12 mois
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ParuVendu 9926651290
- Le 02/09/2026 à 11:55
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