Longtemps réservés aux modèles neufs, les SUV électriques sont désormais très présents sur le marché de l'occasion.
Bonne autonomie, position de conduite surélevée, confort au quotidien et coût d'entretien réduit : ils séduisent de plus en plus d'automobilistes.
Mais entre les différents modèles disponibles, les écarts de prix, les capacités de batterie ou encore les technologies embarquées, il n'est pas toujours simple de choisir le bon véhicule.
Voici notre guide pour trouver le SUV électrique d'occasion le plus adapté à votre budget et à votre usage.
👉 Pour aller plus loin, découvrez également notre article : Comment vérifier la batterie d'une voiture électrique d'occasion avant achat ?
L'achat d'un SUV électrique d'occasion présente plusieurs avantages.
La décote est souvent importante durant les premières années.
Un modèle vendu plus de 45 000 euros neuf peut parfois se trouver sous les 30 000 euros quelques années plus tard.
Contrairement à une voiture thermique, un véhicule électrique comporte moins de pièces d'usure :
Le budget entretien est donc généralement plus faible.
Les SUV électriques conviennent aussi bien :
Compact et moderne, le Mokka reste une solution intéressante pour un usage urbain.
Points forts :
Le Kona est souvent considéré comme l'un des meilleurs rapports qualité-prix du marché.
Ses atouts :
Très apprécié sur le marché de l'occasion, le Kia e-Niro séduit par sa polyvalence.
On aime :
Même si elle se situe à la frontière entre berline et SUV, elle mérite sa place dans cette sélection.
Ses points forts :
Référence du segment electric, le SUV de Tesla reste très recherché.
Avantages :
Un modèle premium qui mise sur :
La marque allemande propose ici un SUV familial moderne avec une finition soignée.
Un choix pertinent pour ceux qui recherchent un véhicule haut de gamme sans basculer sur des modèles très imposants.
Le SUV de Volvo séduit par :
| Modèle | Batterie | Autonomie WLTP |
| Hyundai Kona | 64 kWh | jusqu'Ã 484 km |
| Kia e-Niro | 64 kWh | jusqu'Ã 460 km |
| Opel Mokka-e | 50 kWh | jusqu'Ã 406 km |
| Renault Mégane E-Tech | 60 kWh | jusqu'à 470 km |
| Tesla Model Y | selon version | jusqu'Ã 600 km |
| Audi Q4 e-tron | 77 kWh | jusqu'Ã 520 km |
| BMW iX1 | 64,7 kWh | jusqu'Ã 440 km |
👉 Ces valeurs sont indicatives et peuvent varier selon les années et les versions.
C'est le point le plus important.
La capacité d'origine diminue progressivement avec le temps.
Un kilométrage élevé n'est pas forcément problématique sur les véhicules électriques.
L'essentiel reste l'état général du véhicule et de la batterie.
Certaines batteries bénéficient encore d'une couverture constructeur.
Cela peut représenter un argument important lors de l'achat.
La question revient souvent.
Le choix dépend essentiellement de votre usage quotidien.
Plusieurs solutions existent :
Avant de signer, vérifiez :
✓ l'état de la batterie
✓ le rapport SOH
✓ le kilométrage
✓ la garantie restante
✓ les conditions de recharge
✓ l'historique d'entretien
✓ les équipements
✓ le prix du marché
✓ le coût d'assurance
Le meilleur SUV électrique d'occasion dépend avant tout de votre budget, de votre usage et de vos attentes en matière d'autonomie.
Pour un excellent rapport qualité-prix, le Hyundai Kona, le Kia e-Niro ou l'Opel Mokka constituent des valeurs sûres.
Les conducteurs à la recherche d'un modèle premium pourront plutôt se tourner vers Tesla, Audi, BMW, Mercedes ou Volvo.
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Le Hyundai Kona et le Kia e-Niro figurent parmi les modèles les plus recommandés pour leur autonomie et leur fiabilité.
La plupart des modèles récents offrent entre 300 et 500 km selon la batterie et son niveau d'usure.
Les premiers prix démarrent autour de 15 000 euros tandis que les modèles premium peuvent dépasser 40 000 euros.
Oui, notamment grâce à son réseau de recharge et à ses performances, mais les tarifs restent généralement plus élevés.
Un diagnostic SOH réalisé avant l'achat permet d'évaluer précisément son niveau de dégradation.
B.BONNARD