Moteur | |
Type | 6 cylindres (en boxer) |
Cylindrée | 3800 cm3 |
Emissions polluantes | 231 g/km |
Transmission | |
Type | 4 roues permanent |
Nombre de rapports | 7 |
Pneumatiques | 245/35 R20 |
Mesures | |
Accélération jusqu'à 100 km/h | 3.2 s |
Masse à vide | 1750 kg |
Capacité nominale du coffre | 115 L |
Capacité maximale du coffre | 160 L |
Consommations ECE | |
Cons. Urbaine | 13.4 litres / 100 km |
Cons. Extra Urbaine | 7.8 litres / 100 km |
Commercialisation | |
Période de production | 01/06/2013 - 01/03/2016 |
Prix de commercialisation | 213 245 € |
Transmission / suspension | Boîte à double embrayage Porsche (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse |
Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium | |
Direction assistée électromécanique à rapport variable | |
Direction de l'essieu AR | |
Frein de parking électrique | |
Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul | |
Porsche Active Suspention Management (PASM) | |
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) | |
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) | |
Système d'admission à expansion | |
Système de stabilisation dynamique PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) | |
Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM) | |
Audio / communication / instruments | 5 instruments ronds intégrés au tableau de bord |
Affichage analogique: régime moteur, vitesse, pression et témperature d'huile, témperature de refroidissement et niveau d'essence | |
Affichage multifonction: pression de suralimentation, puissance moteur développée, répartition du couple AV et AR, accélérations longitudinale et transversale | |
Affichage numérique: vitesse, rapport engagé, kilométrage total et journalier | |
BOSE Surround Sound-System | |
Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6" | |
Pack Sport Chrono | |
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle | |
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager | |
Touche Sport pour activation des réglages dynamiques du moteur, de la transmission, du châssis et des phares directionnels | |
Divers | Cadrans du combiné d'instruments en Noir, cerclage extérieur couleur chrome, compte-tours avec cerclage couleur Argent et signature rétroéclairée |
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette | |
Essieu AR multibras avec barres stabilisatrices | |
Essieu AV à jambe de force McPherson avec barre stabilisatrice | |
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) | |
Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS) | |
Confort intérieur & extérieur | 3 Prises 12V (plancher côté passager, boîte à gants et coffre de rangement de la console centrale) |
Capote en tissu entièrement électrique et automatique avec 3 éléments en magnésium intégrés et une lunette AR en verre rigide, activation de la capote jusqu'à environ 50 km/h, activation confort avec la télécommande | |
Ceintures de sécurité 3 points AV/AR, boucles de ceinture sur les sièges | |
Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air | |
Console centrale montante avec barrettes de commande, vide-poches et coffre de rangement fermé avec prise 12V | |
Couronne du volant en cuir lisse | |
Essuie-glaces à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable, buses de lave-glace chauffantes | |
Intérieur tout cuir dans les teintes de série 911 Turbo S: Noir-Rouge Carrera (bicolore) | |
Lève-vitres électriques avec fonction à impulsion haut/bas et abaissement automatique de la vitre | |
Lunette AR dégivrante | |
Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager) | |
Pare-brise teinté en dégradé de gris | |
Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants | |
Rétroviseurs extérieurs montés directement sur les portes, asphérique côté conducteur | |
Rétroviseurs extérieurs SportDesign | |
Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré | |
Saute-vent électrique intégré | |
Sièges Sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) | |
Spots de lecture, éclairage de coffre, d'orientation, du contacteur d'allumage et des mirroirs de courtoisie à DEL intégrés ainsi qu'éclairage du plancher, de la boîte à gants, du coffre à bagages et des seuils de portes | |
Verrouillage centralisé à télécommande incluant le verrouillage du coffre | |
Vitrage athermique teinté vert | |
Vitres latérales AR électriques | |
Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe | |
Volant SportDesign avec palettes et réglage électrique de la longueur et de la hauteur | |
Chargement / remorquage / transport | 2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord |
Boîte à gants verrouillable | |
Sièges AR rabattables séparément | |
Vide-poches dans les portières | |
Optique / tuning | 2 sorties d'échappement doubles au design Turbo en acier inoxydable Noir chromaté |
Bouchon de réservoir effet alu | |
Bouclier AR avec sorties d'air du refroidissement des turbocompresseurs, sorties d'échappement intégrées et signature | |
Bouclier AV avec lamelles latérales (Airblades) supplémentaires et capteurs d'assistance parking intégrés | |
Cabriolet 2+2 places avec carrosserie 911 Turbo élargie | |
Cache de la console centrale en carbone | |
Capot du coffre, ailes AV, portières, toit (sur coupé) et capot AR ainsi que nombreux éléments de la structure en aluminium | |
Ciel de toit garni de tissu noir | |
Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux | |
Eléments intérieurs revêtement Carbone | |
Habillage de la coque des dossiers des sièges Sport en cuir, caches des airbags latéraux dans la teinte de l'intérieur | |
Lame de spoiler AV avec signature en relief | |
Pack Intérieur Carbone | |
Peinture métallisé | |
Prises d'air latérales AR pour le refroidissement des turbocompresseurs | |
Protection anti-tonneau à déploiement automatique | |
Sélecteur PDK | |
Signature Turbo ou Turbo S sur les baguettes de seuil de porte | |
Soubassement caréné | |
Système Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler AV et aileron AR déployable automatiquement sur 3 positions | |
Sécurité | Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d'alarme avec surveillance radar de l'habitacle |
Roues | Jantes 911 Turbo S 20" AV: 9Jx20" avec pneus 245/35 ZR20 et AR: 11.5Jx20" avec pneus 305/30 ZR20 |
Kit anti-crevaison avec compresseur électrique | |
Sécurité passive | Airbags grand volume conducteur et passager |
Appuis-tête AV intégrés | |
Logements pour système de fixation de siège enfant ISOFIX et Top-Tether sur les sièges AR | |
Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d'effort à l'AV | |
Sécurité active | Assistance parking AV et AR |
Assistant d'éclairage automatique avec fonction "Home" | |
Catadioptres intégrés au bouclier AR | |
Feux à DEL supplémentaires intégrés au bouclier AV avec feux de position, feux de jour, clignotants et rappel de clignotants latéraux | |
Feux AR à DEL comprenant les feux de recul, les feux de position, les feux stop, le feu antibrouillard AR et les clignotants, le 3ème feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation | |
Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) | |
Régulateur de vitesse | |
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) | |
Gestion énergie et gaz d'échappement | Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif |
Fonction "Stop-Start" automatique | |
Système de diagnostic embarqué pour contrôle des émissions à l'échappement |
Transmission / suspension | Direction assistée Plus (264 €) |
Audio / communication / instruments | Affichage des limitations de vitesse (420 €) |
Burmester High-End Surround Sound System (3 000 €) | |
Chargeur 6 CD/DVD (660 €) | |
Combiné sans fil pour module téléphone (612 €) | |
HomeLink (Ouverture de porte de garage) (288 €) | |
Module téléphone (828 €) | |
Pré-équipement téléphone portable (660 €) | |
Radio numérique (480 €) | |
Tuner TV (1 548 €) | |
Divers | Carnet de bord électronique (582 €) |
Clé de véhicule peinte (252 €) | |
Enlèvement à l'usine de Leipzig avec introduction dynamique à la conduite (1 104 €) | |
Enlèvement à l'usine de Zuffenhausen (876 €) | |
Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'AV et 4 pistons à l'AR (0 €) | |
Etui à clé en Cuir (114 €) | |
Extincteur (150 €) | |
Porsche Entry & Drive (1 188 €) | |
Sélecteur PDK en Aluminium (612 €) | |
Services en ligne (180 €) | |
Confort intérieur & extérieur | Commande vocale (456 €) |
Couronne de volant avec coutures décoratives en couleur contrastantes (714 €) | |
Dossiers des sièges AR rabattables (0 €) | |
Eclairage du plancher AR (300 €) | |
Essuie-glace AR avec intermittence réglable (0 €) | |
Habillage de la colonne de direction en cuir (330 €) | |
Intérieur tout cuir bicolore (0 €) | |
Intérieur tout cuir bicolore (600 €) | |
Intérieur tout cuir bicolore en cuir naturel (1 200 €) | |
Intérieur tout cuir dans les teintes de série 911 Turbo: Noir, Beige Luxor, Gris Platine, Bleu Yachting (0 €) | |
Intérieur tout cuir en cuir naturel (840 €) | |
Intérieur tout cuir en cuir naturel (0 €) | |
Intérieur tout cuir en teinte personnalisée (1 752 €) | |
Intérieur tout cuir en teinte spéciale (0 €) | |
Intérieur tout cuir en teinte spéciale (600 €) | |
Pack Additionnel Dossiers des sièges Sport Plus en cuir (498 €) | |
Pack Design éclairage (444 €) | |
Pack Fumeur (cendrier et allume-cigares) (0 €) | |
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit (0 €) | |
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (0 €) | |
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement (0 €) | |
Sièges baquets Sport (0 €) | |
Sièges baquets Sport (0 €) | |
Sièges Chauffants (0 €) | |
Sièges Sport entièrement électriques (14 réglages électriques) (0 €) | |
Sièges Sport Plus (4 réglages électriques) (0 €) | |
Tapis de sol (180 €) | |
Tapis de sol personnalisés gansés de cuir (450 €) | |
Toit coulissant/relevable électrique (0 €) | |
Toit coulissant/relevable électrique en verre (0 €) | |
Ventilation des sièges (1 068 €) | |
Vitrage Privacy (0 €) | |
Volant chauffant (270 €) | |
Volant multifonction (0 €) | |
Volant multifonctions en Bois Acajou avec chauffage du volant (576 €) | |
Volant multifonctions en Carbone avec chauffage du volant (576 €) | |
Volant SportDesign en Alcantara (168 €) | |
Chargement / remorquage / transport | Filets de rangement au niveau du plancher côté passager (0 €) |
Support de base pour système de transport sur toit (0 €) | |
Optique / tuning | 2 sorties d'échappement doubles au design Turbo en acier inoxydable chromé finition brillante (0 €) |
Baguettes de seuil de porte en acier inoxydable (300 €) | |
Baguettes de seuil de porte en acier inoxydable éclairées (720 €) | |
Baguettes de seuil de porte en Carbone (600 €) | |
Baguettes de seuil de porte en Carbone éclairées (1 020 €) | |
Baguettes de seuil de porte personnalisées en acier inoxydable éclairées (840 €) | |
Baguettes de seuil de porte personnalisées en Carbone éclairées (1 140 €) | |
Baguettes décoratives brillantes (0 €) | |
Buses d'aération en cuir (1 194 €) | |
Buses d'aération peintes (1 194 €) | |
Cache de la console centrale en aluminium brossé (0 €) | |
Cache de la console centrale en aluminium brossé (240 €) | |
Cache de la console centrale en bois Acajou (0 €) | |
Cache de la console centrale en bois Acajou (504 €) | |
Cache de la console centrale en cuir (0 €) | |
Cache de la console centrale en cuir (294 €) | |
Cache de la console centrale peint (0 €) | |
Cache de la console centrale peint (228 €) | |
Cache de sorties de ceinture en Alcantara (0 €) | |
Cache des sorties de ceinture en Cuir (240 €) | |
Cache des sorties de ceinture en Cuir (0 €) | |
Cadran du chronomètre Sport en couleur extérieure Blanc (348 €) | |
Cadran du chronomètre Sport en couleur extérieure Jaune Racing (348 €) | |
Cadran du chronomètre Sport en couleur extérieure Rouge Indien (348 €) | |
Cadran du chronomètre Sport en couleur intérieure Beige Luxor (348 €) | |
Cadrans du combiné d'instruments en couleur extérieure Blanc (594 €) | |
Cadrans du combiné d'instruments en couleur extérieure Jaune Racing (594 €) | |
Cadrans du combiné d'instruments en couleur extérieure Rouge Indien (594 €) | |
Cadrans du combiné d'instruments en couleur intérieure Beige Luxor (594 €) | |
Ceintures de sécurité en couleur contrastante Gris Argent (408 €) | |
Ceintures de sécurité en couleur extérieure Jaune Racing (408 €) | |
Ceintures de sécurité en couleur extérieure Rouge Indien (408 €) | |
Ceintures de sécurité en couleur intérieure Beige Luxor (408 €) | |
Ceintures de sécurité en couleur intérieure Bleu Yachting (408 €) | |
Ciel de toit, montants de pare-brise, de lunette AR et centraux en alcantara (0 €) | |
Coques inférieures des rétroviseurs extérieures peinte (450 €) | |
Coupé 2+2 places avec carrosserie 911 Turbo élargie (0 €) | |
Couvercle de la boîte à fusibles recouverte en Cuir (264 €) | |
Couvercle du coffre de rangement avec signature (228 €) | |
Couvercle du coffre de rangement de la console centrale avec écusson Porsche (228 €) | |
Ecusson Porsche sur appuis-tête (204 €) | |
Eléments intérieurs en argent galvanisé (0 €) | |
Entourage du combiné d'instruments en cuir (300 €) | |
Feux AR en verre translucide (690 €) | |
Gicleurs de lave-phares peints (204 €) | |
Jantes peintes en Noir (finition brillante) (1 380 €) | |
Lamelles des buses d'aération en cuir (834 €) | |
Lamelles des buses d'aération peintes (1 194 €) | |
Monogramme sur les portes peint en Argent (210 €) | |
Monogramme sur les portes peint en Noir (210 €) | |
Pack additionnel intérieur AR en cuir (1 074 €) | |
Pack additionnel intérieur Panneaux de porte en cuir (480 €) | |
Pack additionnel intérieur Tableau de bord en cuir (1 194 €) | |
Pack Intérieur Aluminium brossé (0 €) | |
Pack Intérieur Aluminium brossé (780 €) | |
Pack Intérieur Bois Acajou (0 €) | |
Pack Intérieur Bois Acajou (1 644 €) | |
Pack Intérieur Cuir (0 €) | |
Pack Intérieur Cuir (546 €) | |
Pack Intérieur peint (0 €) | |
Pack Intérieur peint (522 €) | |
Pack PCM en Cuir (1 548 €) | |
Pack PCM peint (1 548 €) | |
Pack Personnalisation Sélecteur PDK (720 €) | |
Passage de ceinture des sièges baquet Sport peint (456 €) | |
Passage de ceinture des sièges baquet Sport peint (0 €) | |
Pédalier et repose-pieds en aluminium (504 €) | |
Peinture personnalisée (4 200 €) | |
Peinture spéciale (2 676 €) | |
Points d'ancrage des ceintures en Cuir (600 €) | |
Rétroviseur intérieur en Cuir (0 €) | |
Sans monogramme (0 €) | |
Sélecteur PDK en Alcantara (600 €) | |
Sélecteur PDK en Carbone (540 €) | |
Signature "911" (0 €) | |
Sortie d'échappement Sport (0 €) | |
Tunnel central AR en cuir avec coutures décoratives (828 €) | |
Roues | Enjoliveurs de roues avec écusson Porsche en couleur (0 €) |
Enjoliveurs de roues avec écusson Porsche en couleur (162 €) | |
Jantes 911 Turbo 20" AV: 8.5Jx20" avec pneus 245/35 ZR20 et AR: 11Jx20" avec pneus 305/30 ZR20 (0 €) | |
Jantes Sport Classic 20" AV: 9Jx20" avec pneus 245/35 ZR20 et AR: 11.5Jx20" avec pneus 305/30 ZR20 (0 €) | |
Jantes Sport Classic 20" AV: 9Jx20" avec pneus 245/35 ZR20 et AR: 11.5Jx20" avec pneus 305/30 ZR20 (0 €) | |
Sécurité passive | Ancrage Isofix pour fixation d'un siège enfant sur le siège passager AV (180 €) |
Sécurité active | Assistance parking AR (0 €) |
Assistance parking AV et AR avec caméra de recul (0 €) | |
Assistance parking AV et AR avec caméra de recul (660 €) | |
Phares Bi-Xénon à fond Noir avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) (0 €) | |
Phares bi-xénon avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) et réglage dynamique de la portée, intensité asservie à la vitesse, contrôle de faisceau dynamique et lave-phares (0 €) | |
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS) (1 944 €) |
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