Distances de sécurité : le principe et les sanctions

En théorie...

Cette distance correspond à la distance parcourue par le véhicule pendant un délai d'au moins deux secondes (art. R. 412-12).

Elle prend en compte le temps de réaction du conducteur (estimé à une seconde) et la distance de freinage nécessaire.

Toutefois, il conviendra d'augmenter cette distance en fonction de votre condition physique, de l'état de la chaussée...

En pratique...

Voici quelques repères :

• à 50 km/h = 28 m
• à 90 km/h = 50 m
• à 110 km/h = 62 m 
• à 130 km/h = 73 m

Si vous êtes sur autoroute, il vous suffit de regarder les lignes de la bande d'arrêt d'urgence : à 130 km/h, deux traits doivent vous séparer du véhicule devant vous.

Hors autoroute, il existe sinon un autre moyen très simple :

• alors que vous roulez, choisissez un repère visuel (un panneau ou autre) ;
• dès que le véhicule devant vous passe ce repère, comptez 2 secondes ;
• ralentissez si vous passez vous-même le repère avant ces 2 secondes : vous êtes en effet trop prêt !

Vous risquez :

• une amende forfaitaire de 135 € ;
• et un retrait de plein droit de 3 points au plus.

A titre de peine complémentaire, vous pouvez être sanctionné de :

• 3 ans de suspension de permis.